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Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe E3.1 vs Toyota GR Supra 3.0 : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

VMax
21
Vitesse maximale
253
3 km/h
Cayenne
250
Puissance455 ch
Puissance387 ch
Couple700 Nm
Couple500 Nm
Poids2 388 kg
Poids1 570 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
MotricitéIntégrale (AWD)
BoîteAutomatique · 8 ra…
BoîteAutomatique · 8 ra…
VMax
Porsche
Cayenne E-Hybrid Coupe E3.1
2020
4,84 s
253 km/h
Puissance455 ch
Couple700 Nm
Poids2 388 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
Toyota
GR Supra 3.0
2021
 s
250 km/h
Puissance387 ch
Couple500 Nm
Poids1 570 kg
MotricitéIntégrale (AWD)

Données constructeur

Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe en avance

+68 ch+818 kg
Données constructeur — simulation physique non encore disponible pour ce véhicule.
400 m
MODE DE COURSE

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Toyota GR Supra 3.0 affiche un avantage net sur le Porsche Cayenne E-Hybrid Coupe au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.