A
Porsche Cayenne GTS
Sur cette page5,56 s
Voir les Porsche Cayenne d’occasion
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
| Mesure | Cayenne GTS | X4 M40d G02 | Écart |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,56 s | 4,81 s | 0,75 s · X4 M40d G02 |
| 400 m départ arrêté | 13,70 s | 13,15 s | 0,55 s · X4 M40d G02 |
| 1 000 m départ arrêté | 24,71 s | 24,10 s | 0,61 s · X4 M40d G02 |
| VMax (bridée constructeur) | 261 km/h | 250 km/h | 11 km/h · Cayenne GTS |
| Ratio poids/puissance | 4,96 kg/ch | 5,94 kg/ch | meilleur ratio · Cayenne GTS |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
| Palier | Cayenne GTS | X4 M40d G02 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,48 s | 1,19 s |
| 0–50 km/h | 2,46 s | 1,93 s |
| 0–80 km/h | 4,03 s | 3,42 s |
| 0–100 km/h | 5,56 s | 4,81 s |
| 0–120 km/h | 7,24 s | 6,55 s |
| 0–160 km/h | 12,09 s | 11,38 s |
| 0–200 km/h | 19,82 s | 18,97 s |
| 400 m départ arrêté | 13,70 s | 13,15 s |
| 1 000 m départ arrêté | 24,71 s | 24,10 s |
| VMax bridée | 261 km/h | 250 km/h |
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 420 ch | Engine block and cylinder heads formed in aluminum |
| Couple | 600 Nm | |
| Poids | 2 085 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Unknown |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 340 ch | 6 cyl |
| Couple | 700 Nm | |
| Poids | 2 020 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | 8-speed Steptronic |
Au départ, la X4 M40d passe les 100 km/h en 4,81 s contre 5,56 s pour la Cayenne GTS. À ce stade, la X4 M40d a 0,75 s d’avance et se situe environ 11 m devant.
À 200 mètres, la X4 M40d roule à 138 km/h contre 137 km/h pour la Cayenne GTS. L’écart est de 0,52 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la X4 M40d franchit la ligne en 13,14 s contre 13,70 s. L’écart de 0,56 s représente environ 26 m de piste - deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, la X4 M40d continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 192 km/h contre 191 km/h. À 1 000 mètres, la X4 M40d termine en 24,09 s contre 24,70 s, avec 0,61 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (261 vs 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h), ce qui empêche tout retournement.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Cayenne GTS plafonne à 261 km/h, la X4 M40d à 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (4,96 kg/ch vs 5,94 kg/ch) et la transmission (Unknown vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 8,33 secondes. La différence de 0,75 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.
Sur cette page5,56 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Sur cette page4,81 s
La Centrale · recherche au niveau du modèle, toutes versions confondues
Vous avez déjà un véhicule ?
Estimez sa reprise auprès d’un acheteur professionnel, en quelques minutes et sans engagement.
Liens externes vers des sites partenaires, ouverts dans un nouvel onglet. Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens.
Sur 0–100 km/h, X4 M40d G02 gagne (4,81 s vs 5,56 s).
Cayenne GTS passe de 0 à 100 km/h en 5,56 secondes (simulation calibrée).
Cayenne GTS : 420 ch, ratio 4,96 kg/ch. X4 M40d G02 : 340 ch, ratio 5,94 kg/ch.
Cayenne GTS : 261 km/h. X4 M40d G02 : 250 km/h.