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Porsche Cayenne S vs BMW X6 xDrive40d F16 : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

grand SUV · 2011 vs 2018 · Méthodologie
PorscheEssence

Cayenne S

400 ch · 550 Nm · 2,065 kg · 2011

VS
BMWDiesel

X6 xDrive40d F16

313 ch · 630 Nm · 2,105 kg · 2018

Résultat · 0–100 km/h

APorsche Cayenne S

5,81 s

Écart0,08 sÉcart non significatif
BBMW X6 xDrive40d F16

5,73 s

Synthèse · simulation Caralogy
MesureCayenne SX6 xDrive40d F16Écart
0–100 km/h5,81 s5,73 s0,08 s · X6 xDrive40d F16
400 m départ arrêté13,99 s14,08 s0,09 s · Cayenne S
1 000 m départ arrêté25,31 s25,98 s0,67 s · Cayenne S
VMax (bridée constructeur)258 km/h230 km/h28 km/h · Cayenne S
Ratio poids/puissance5,16 kg/ch6,73 kg/chmeilleur ratio · Cayenne S

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

PorscheEssenceCayenne S
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
BMWDieselX6 xDrive40d F16
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Meilleure valeur en gras.
PalierCayenne SX6 xDrive40d F16
0–30 km/h1,43 s1,37 s · écart serré
0–50 km/h2,33 s2,24 s · écart serré
0–80 km/h4,19 s4,04 s
0–100 km/h5,81 s5,73 s · écart serré
0–120 km/h7,82 s · écart serré7,90 s
0–160 km/h13,14 s14,28 s
0–200 km/h21,81 s26,50 s
400 m départ arrêté13,99 s · écart serré14,08 s
1 000 m départ arrêté25,31 s25,98 s
VMax258 km/h230 km/h

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Porsche

Cayenne S

5,16kg/chratio meilleur de 1,56 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance400 chV8
Couple550 Nm
Poids2 065 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
BoîteUnknown
BMW

X6 xDrive40d F16

6,73kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance313 ch6 cyl
Couple630 Nm
Poids2 105 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
BoîteEight-speed Steptronic transmission

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la X6 xDrive40d passe les 100 km/h en 5,73 s contre 5,81 s pour la Cayenne S. L’écart de 0,08 s est infime : les deux véhicules sont au coude-à-coude.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la X6 xDrive40d roule à 129 km/h contre 133 km/h pour la Cayenne S. L’écart est de 0,06 s. L’écart reste stable par rapport au départ.

À 400 mètres départ arrêté, la Cayenne S franchit la ligne en 13,99 s contre 14,08 s. L’écart de 0,09 s représente environ 4 m de piste - à peine une longueur de voiture.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Cayenne S continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 186 km/h contre 177 km/h. À 1 000 mètres, la Cayenne S termine en 25,30 s contre 25,97 s, avec 0,67 s d’avance.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Cayenne S plafonne à 258 km/h, la X6 xDrive40d à 230 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (5,16 kg/ch vs 6,73 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 9,20 secondes. La différence de 0,08 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Comparer avec d’autres alternatives

Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.

À la place de X6 xDrive40d F16
Audi Q8 SUV

Passer à l’acte

Vous avez comparé ces deux modèles. Voici où les trouver, et ce que vaut votre véhicule actuel.

A

Porsche Cayenne S

Sur cette page5,81 s

Voir les Porsche Cayenne d’occasion

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B

BMW X6 xDrive40d F16

Sur cette page5,73 s

Voir les BMW X6 d’occasion

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Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, Cayenne S et X6 xDrive40d F16 sont au coude-à-coude (5,73 s vs 5,81 s, écart non significatif).

Cayenne S passe de 0 à 100 km/h en 5,81 secondes (simulation calibrée).

Cayenne S : 400 ch, ratio 5,16 kg/ch. X6 xDrive40d F16 : 313 ch, ratio 6,73 kg/ch.

Cayenne S : 258 km/h. X6 xDrive40d F16 : 230 km/h.