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Porsche Cayenne Turbo E3.1 vs Ford F-150 Lightning 452 : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

VMax
12
Vitesse maximale
285
124 km/h
Cayenne
161
Puissance550 ch
Puissance458 ch
Couple770 Nm
Couple1356 Nm
Poids2 175 kg
Poids1 337 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
MotricitéIntégrale (AWD)
BoîteAutomatique · 8 ra…
BoîteAutomatique · Rédu…
VMax
Porsche
Cayenne Turbo E3.1
2019
3,87 s
285 km/h
Puissance550 ch
Couple770 Nm
Poids2 175 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
Ford
F-150 Lightning 452
2022
 s
161 km/h
Puissance458 ch
Couple1356 Nm
Poids1 337 kg
MotricitéIntégrale (AWD)

Données constructeur

Ford F-150 Lightning 452 en avance

+92 ch+838 kg+124 km/h
Données constructeur — simulation physique non encore disponible pour ce véhicule.
400 m
MODE DE COURSE

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Porsche Cayenne Turbo affiche un avantage net sur le Ford F-150 Lightning 452 au 0-100 km/h. Cette différence est clairement perceptible en conduite sportive et se creuse sur les départs arrêtés.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.