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Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe E3.1 vs Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine W214 : duel de performance 0-100 km/h
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.
VMax
3–0
Vitesse maximale
295
45 km/h
Cayenne
250
Puissance680 ch
Puissance585 ch
Couple900 Nm
Couple750 Nm
Poids2 573 kg
Poids2 390 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
MotricitéIntégrale (AWD)
BoîteAutomatique · 8 ra…
BoîteAutomatique
VMax
Porsche
Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe E3.12020
0-100 km/h
3,73 s
Vitesse max
295 km/h
Puissance680 ch
Couple900 Nm
Poids2 573 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
Mercedes
AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine W2142024
0-100 km/h
— s
Vitesse max
250 km/h
Puissance585 ch
Couple750 Nm
Poids2 390 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
Données constructeur
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe en avance
+95 ch+183 kg+45 km/h
Données constructeur — simulation physique non encore disponible pour ce véhicule.
QUESTIONS FRÉQUENTES
Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe et Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine sont quasiment à égalité au 0-100 km/h. L'écart est inférieur à un dixième de seconde — seul le moteur physique permet de trancher palier par palier.