Porsche Panamera S ou Porsche Cayman S : laquelle a le plus de puissance ?

Porsche Panamera S développe 406 ch et 500 Nm de couple contre 369 Nm, contre 330 ch pour Porsche Cayman S. Porsche Panamera S domine sur 2/2 métriques du cœur technique.

Quelle est la plus rapide, la Porsche Panamera S ou la Porsche Cayman S ?

Porsche Cayman S est plus rapide avec un 0-100 km/h en 4.8s contre 5.1s pour Porsche Panamera S, soit 0.3s d'écart. La simulation physique Apex confirme cet avantage sur tous les chronos.

Quelle est la plus rapide, la Porsche Panamera S ou la Porsche Cayman S ?

Porsche Cayman S est légèrement plus rapide que le Porsche Panamera S au 0-100 km/h. L'avantage se confirme au départ arrêté mais peut s'atténuer à haute vitesse selon la charge aérodynamique.

Porsche Panamera S ou Porsche Cayman S : laquelle a le plus de puissance ?

Porsche Panamera S dispose d'environ 25% de puissance supplémentaire par rapport au Porsche Cayman S. En couple, Porsche Panamera S prend également l'avantage - ce qui favorise les dépassements rapides.

Duel Porsche Panamera S 970.1 vs Porsche Cayman S 981 - 0-100, 400 m, puissance | Caralogy | Caralogy

Comparaison performance

Porsche Panamera S 970.1 vs Porsche Cayman S 981 : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

PorscheEssence

Panamera S 970.1

406 ch · 500 Nm · 1,800 kg · 2011

PorscheEssencePlus rapide

Cayman S 981

330 ch · 369 Nm · 1,320 kg · 2014

	Panamera S 970.1	Cayman S 981
0–100 km/h	5,16 s	4,89 s+0,26 s
400 m départ arrêté	13,32 s	12,90 s+0,42 s
1 000 m départ arrêté	23,98 s	23,17 s+0,81 s
VMax (bridée constructeur)	277 km/h	278 km/h−1 km/h
Ratio poids/puissance	4,43 kg/ch	4,00 kg/chmeilleur ratio

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

PorscheEssencePanamera S 970.1

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

PorscheEssenceCayman S 981

Vitesse

0km/h

Chrono

0,00s

Distance

100 m

200 m

300 m

400 m

500 m

600 m

700 m

800 m

900 m

1000 m

0m → 1000m

Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

Palier	Panamera S 970.1	Cayman S 981
0–30 km/h	1,44 s	1,36 sécart serré
0–50 km/h	2,38 s	2,26 sécart serré
0–80 km/h	3,86 s	3,70 s
0–100 km/h	5,16 s	4,89 s
0–120 km/h	6,68 s	6,21 s
0–160 km/h	11,02 s	9,92 s
0–200 km/h	17,87 s	15,62 s
400 m départ arrêté	13,32 s	12,90 s
1 000 m départ arrêté	23,98 s	23,17 s
VMax	277 km/h	278 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Porsche

Panamera S 970.1

4,43kg/chcompense par −480 kg

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	406 ch	V8
Couple	500 Nm
Poids	1 800 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Propulsion
Boîte	DUAL_CLUTCH

Porsche

Cayman S 981

4,00kg/chratio meilleur de 0,43 kg/ch

Caractéristique	Valeur	Détail
Puissance	330 ch	Aluminum block and heads
Couple	369 Nm
Poids	1 320 kg	masse à vide constructeur
Motricité	Propulsion
Boîte	6-speed

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Cayman S passe les 100 km/h en 4,90 s contre 5,16 s pour la Panamera S. À ce stade, la Cayman S a 0,26 s d’avance et se situe environ 3 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Cayman S roule à 147 km/h contre 140 km/h pour la Panamera S. L’écart est de 0,24 s. L’écart reste stable par rapport au départ.

À 400 mètres départ arrêté, la Cayman S franchit la ligne en 12,90 s contre 13,31 s. L’écart de 0,41 s représente environ 20 m de piste - deux à trois longueurs.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Cayman S continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 205 km/h contre 197 km/h. À 1 000 mètres, la Cayman S termine en 23,17 s contre 23,98 s, avec 0,81 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (277 vs 278 km/h), ce qui empêche tout retournement.

Ce que les chiffres ne disent pas

Bridée électroniquement à 283 km/h, la Panamera S n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (4,43 kg/ch vs 4,00 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Unknown).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 7,71 secondes. La différence de 0,26 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.