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Accueil›Duel›Porsche Panamera vs Porsche 911

Comparaison performance

Porsche Panamera Turbo 970.1 vs Porsche 911 Carrera GTS 991.1 : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

PorscheEssence

Panamera Turbo 970.1

550 ch · 770 Nm · 1,970 kg · 2013

VS
PorscheEssencePlus rapide

911 Carrera GTS 991.1

480 ch · 570 Nm · 1,425 kg · 2015

AutorouteAutonomie & rechargePerformance0-100, vitesse maxConsommationTCO annuel

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

Panamera Turbo 970.1911 Carrera GTS 991.1
0–100 km/h4,03 s3,87 s+0,16 s
400 m départ arrêté12,02 s11,71 s+0,31 s
1 000 m départ arrêté21,75 s21,06 s+0,69 s
VMax (bridée constructeur)298 km/h303 km/h−5 km/h
Ratio poids/puissance3,58 kg/ch2,97 kg/chmeilleur ratio

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

PorscheEssencePanamera Turbo 970.1
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
PorscheEssence911 Carrera GTS 991.1
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

PalierPanamera Turbo 970.1911 Carrera GTS 991.1
0–30 km/h1,15 s1,08 sécart serré
0–50 km/h1,90 s1,80 sécart serré
0–80 km/h3,02 s2,95 sécart serré
0–100 km/h4,03 s3,87 s
0–120 km/h5,14 s4,83 s
0–160 km/h8,32 s7,76 s
0–200 km/h13,08 s11,60 s
400 m départ arrêté12,02 s11,71 s
1 000 m départ arrêté21,75 s21,06 s
VMax298 km/h303 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

Porsche

Panamera Turbo 970.1

3,58kg/chcompense par −545 kg
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance550 chAluminum block and heads
Couple770 Nm
Poids1 970 kgmasse à vide constructeur
MotricitéIntegrale (AWD)
BoîteDUAL_CLUTCH
Porsche

911 Carrera GTS 991.1

2,97kg/chratio meilleur de 0,61 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance480 chB6
Couple570 Nm
Poids1 425 kgmasse à vide constructeur
MotricitéPropulsion
BoîteDUAL_CLUTCH

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la 911 Carrera GTS passe les 100 km/h en 3,87 s contre 4,03 s pour la Panamera Turbo. À ce stade, la 911 Carrera GTS a 0,16 s d’avance et se situe environ 2 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la 911 Carrera GTS roule à 160 km/h contre 156 km/h pour la Panamera Turbo. L’écart est de 0,17 s. L’écart reste stable par rapport au départ.

À 400 mètres départ arrêté, la 911 Carrera GTS franchit la ligne en 11,71 s contre 12,02 s. L’écart de 0,31 s représente environ 17 m de piste - deux à trois longueurs.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la 911 Carrera GTS continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 224 km/h contre 216 km/h. À 1 000 mètres, la 911 Carrera GTS termine en 21,06 s contre 21,74 s, avec 0,68 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (298 vs 303 km/h), ce qui empêche tout retournement.

Ce que les chiffres ne disent pas

Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Panamera Turbo plafonne à 303 km/h, la 911 Carrera GTS à 306 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (3,58 kg/ch vs 2,97 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 5,85 secondes. La différence de 0,16 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

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Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, 911 Carrera GTS 991.1 gagne (3,87 s vs 4,03 s).

Panamera Turbo 970.1 passe de 0 à 100 km/h en 4,03 secondes (simulation calibrée).

Panamera Turbo 970.1 : 550 ch, ratio 3,58 kg/ch. 911 Carrera GTS 991.1 : 480 ch, ratio 2,97 kg/ch.

Panamera Turbo 970.1 : 298 km/h. 911 Carrera GTS 991.1 : 303 km/h.