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Porsche Panamera Turbo S 970.1 vs Xpeng G9 : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

VMax
30
Vitesse maximale
280
80 km/h
Panamera
200
Puissance630 ch
Puissance543 ch
Couple820 Nm
Couple717 Nm
Poids1 995 kg
Poids2 510 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
MotricitéIntégrale (AWD)
BoîteRobotisée · PDK
BoîteAutomatique · Rédu…
VMax
Porsche
Panamera Turbo S 970.1
2013
3,85 s
280 km/h
Puissance630 ch
Couple820 Nm
Poids1 995 kg
MotricitéIntégrale (AWD)
Xpeng
G9
2024
 s
200 km/h
Puissance543 ch
Couple717 Nm
Poids2 510 kg
MotricitéIntégrale (AWD)

Données constructeur

Porsche Panamera Turbo S en avance

+87 ch+515 kg+106 km/h
Données constructeur — simulation physique non encore disponible pour ce véhicule.
400 m
MODE DE COURSE

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Porsche Panamera Turbo S et Xpeng G9 sont quasiment à égalité au 0-100 km/h. L'écart est inférieur à un dixième de seconde — seul le moteur physique permet de trancher palier par palier.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.