Sur 0–100 km/h, Taycan with Performance Battery Plus (PB) J1.1 gagne (5,24 s vs 7,16 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
469 ch · 357 Nm · 2,151 kg · 2023
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| Taycan with Performance Battery Plus (PB) J1.1 | Cayenne V6 958.1 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,24 s−1,92 s | 7,16 s |
| 400 m départ arrêté | 13,08 s−2,05 s | 15,13 s |
| 1 000 m départ arrêté | 22,92 s−4,74 s | 27,66 s |
| VMax (bridée constructeur) | 230 km/h+7 km/h | 223 km/h |
| Ratio poids/puissance | 4,59 kg/chmeilleur ratio | 6,56 kg/ch |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | Taycan with Performance Battery Plus (PB) J1.1 | Cayenne V6 958.1 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,56 s | 1,43 sécart serré |
| 0–50 km/h | 2,60 s | 2,72 sécart serré |
| 0–80 km/h | 4,18 s | 4,83 s |
| 0–100 km/h | 5,24 s | 7,16 s |
| 0–120 km/h | 6,38 s | 9,53 s |
| 0–160 km/h | 9,99 s | 17,38 s |
| 0–200 km/h | 14,30 s | 33,58 s |
| 400 m départ arrêté | 13,08 s | 15,13 s |
| 1 000 m départ arrêté | 22,92 s | 27,66 s |
| VMax | 230 km/h | 223 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 469 ch | Permanent Magnet Synchronous Motor (PSM) |
| Couple | 357 Nm | |
| Poids | 2 151 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Single-speed front / Two-speed dog-ring rear |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 304 ch | Cast iron engine block and aluminum alloy cylinder heads |
| Couple | 400 Nm | |
| Poids | 1 995 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | MANUAL |
Au départ, la Taycan with Performance Battery Plus (PB) passe les 100 km/h en 5,24 s contre 7,16 s pour la Cayenne V6. Le couple instantané de 357 Nm du moteur électrique fait la différence. À ce stade, la Taycan with Performance Battery Plus (PB) a 1,92 s d’avance et se situe environ 5 m devant.
À 200 mètres, la Taycan with Performance Battery Plus (PB) roule à 148 km/h contre 122 km/h pour la Cayenne V6. L’écart est de 1,00 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la Taycan with Performance Battery Plus (PB) franchit la ligne en 13,07 s contre 15,12 s. L’écart de 2,05 s représente environ 82 m de piste - un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la Taycan with Performance Battery Plus (PB) continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 217 km/h contre 169 km/h. À 1 000 mètres, la Taycan with Performance Battery Plus (PB) termine en 22,91 s contre 27,65 s, avec 4,74 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (230 vs 223 km/h), ce qui empêche tout retournement.
Particularité commune aux deux adversaires : la Taycan with Performance Battery Plus (PB) et la Cayenne V6 sont toutes deux bridées électroniquement à 230 km/h. À cette vitesse, les pneumatiques de série approchent leur seuil de sécurité - un plafond industriel partagé par la majorité des véhicules électriques de cette catégorie. Ni l’une ni l’autre n’exprime donc son potentiel aérodynamique réel dans ce duel.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 11,40 secondes. La différence de 1,92 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
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Taycan with Performance Battery Plus (PB) J1.1 passe de 0 à 100 km/h en 5,24 secondes (simulation calibrée).
Taycan with Performance Battery Plus (PB) J1.1 : 469 ch, ratio 4,59 kg/ch. Cayenne V6 958.1 : 304 ch, ratio 6,56 kg/ch.
Taycan with Performance Battery Plus (PB) J1.1 : 230 km/h. Cayenne V6 958.1 : 223 km/h.