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Renault Megane E-Tech Electric 217 vs Bmw 520d G30 : duel de performance 0-100 km/h

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, vitesse max — simulation physique calibrée sur 7 mesures.

VMax
21
Vitesse maximale
160
65 km/h
520d
225
Puissance218 ch
Puissance190 ch
Couple300 Nm
Couple400 Nm
Poids1 700 kg
Poids1 780 kg
MotricitéTraction (FWD)
MotricitéPropulsion (RWD)
BoîteAutomatique · Rédu…
BoîteAutomatique · Step…
Renault
Megane E-Tech Electric 217
2022
7,54 s
160 km/h
Puissance218 ch
Couple300 Nm
Poids1 700 kg
MotricitéTraction (FWD)
VMax
BMW
520d G30
2021
 s
225 km/h
Puissance190 ch
Couple400 Nm
Poids1 780 kg
MotricitéPropulsion (RWD)

Données constructeur

Renault Megane E-Tech Electric 217 en avance

+28 ch+80 kg+65 km/h
Données constructeur — simulation physique non encore disponible pour ce véhicule.
400 m
MODE DE COURSE

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Renault Megane E-Tech Electric 217 est légèrement plus rapide que le Bmw 520d au 0-100 km/h. L'avantage se confirme au départ arrêté mais peut s'atténuer à haute vitesse selon la charge aérodynamique.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.