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Accueil›Duel›BMW 540i vs Skoda Superb

Comparaison performance

BMW 540i G30 vs Skoda Superb 2.0 TSI 265 7DSG : laquelle est vraiment la plus rapide ?

Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.

BMWEssencePlus rapide

540i G30

333 ch · 450 Nm · 1,685 kg · 2020

VS
SkodaEssence

Superb 2.0 TSI 265 7DSG

265 ch · 400 Nm · 1,630 kg · 2024

AutorouteAutonomie & rechargePerformance0-100, vitesse maxConsommationTCO annuel

Paramètres et hypothèses

Simulation

Départ
Arrêté, ligne droite
Surface
Asphalte sec, 23°C
Vent
Nul
Conducteur
1 personne, 75 kg

Calibration

Paliers
0–100, 0–200 constructeur
Courbe de puissance
Mesure réelle (Caralogy)
VMax
Bridée constructeur
Transmission
Pertes intégrées au modèle

Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.

540i G30Superb 2.0 TSI 265 7DSG
0–100 km/h5,25 s−0,38 s5,63 s
400 m départ arrêté13,43 s−0,39 s13,82 s
1 000 m départ arrêté24,11 s−0,60 s24,71 s
VMax (bridée constructeur)250 km/h291 km/h−41 km/h
Ratio poids/puissance5,06 kg/chmeilleur ratio6,15 kg/ch

Visualiser la course

Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.

BMWEssence540i G30
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
SkodaEssenceSuperb 2.0 TSI 265 7DSG
Vitesse
0km/h
Chrono
0,00s
Distance
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Écart0m

Comparaison palier par palier

Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.

Palier540i G30Superb 2.0 TSI 265 7DSG
0–30 km/h1,44 s1,53 sécart serré
0–50 km/h2,39 s2,55 s
0–80 km/h3,92 s4,26 s
0–100 km/h5,25 s5,63 s
0–120 km/h6,89 s7,47 s
0–160 km/h11,35 s12,14 s
0–200 km/h18,03 s19,33 s
400 m départ arrêté13,43 s13,82 s
1 000 m départ arrêté24,11 s24,71 s
VMax bridée250 km/h291 km/h

Sous le capot

Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.

BMW

540i G30

5,06kg/chratio meilleur de 1,09 kg/ch
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance333 chPending
Couple450 Nm
Poids1 685 kgmasse à vide constructeur
MotricitéPropulsion
BoîteEight-speed Steptronic transmission
Skoda

Superb 2.0 TSI 265 7DSG

6,15kg/chcompense par −55 kg
CaractéristiqueValeurDétail
Puissance265 ch4 cyl
Couple400 Nm
Poids1 630 kgmasse à vide constructeur
Motricité—
Boîte7-speed DSG (DQ381)

Le départ : de 0 à 100 km/h

Au départ, la Bmw 540i passe les 100 km/h en 5,25 s contre 5,64 s pour la Superb 2.0 TSI 265 7DSG. À ce stade, la Bmw 540i a 0,38 s d’avance et se situe environ 5 m devant.

De 100 km/h à 400 mètres

À 200 mètres, la Bmw 540i roule à 139 km/h contre 136 km/h pour la Superb 2.0 TSI 265 7DSG. L’écart est de 0,29 s. L’écart reste stable par rapport au départ.

À 400 mètres départ arrêté, la Bmw 540i franchit la ligne en 13,43 s contre 13,81 s. L’écart de 0,38 s représente environ 18 m de piste — deux à trois longueurs.

Au-delà de 400 mètres : la vitesse maximale entre en jeu

Passé les 400 mètres, la Bmw 540i continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 196 km/h contre 193 km/h. À 1 000 mètres, la Bmw 540i termine en 24,11 s contre 24,70 s, avec 0,59 s d’avance. Malgré une vitesse maximale supérieure (291 km/h), la Superb 2.0 TSI 265 7DSG ne rattrape jamais son retard au départ.

Ce que les chiffres ne disent pas

Bridée électroniquement à 250 (soit 155 mph — seuil industriel) km/h, la Bmw 540i n’atteint pas son plafond aérodynamique naturel dans ce duel. Ce n’est pas une limitation physique du moteur : c’est un choix délibéré du constructeur, souvent lié à la sécurité des pneumatiques de série ou à la cohérence de la gamme.

Avec deux motorisations thermique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (5,06 kg/ch vs 6,15 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).

En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 8,46 secondes. La différence de 0,38 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.

Comparer avec d’autres alternatives

Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.

À la place de 540i G30
Volvo XC40 Recharge Twin AWDKia Stinger GT 3.3T AWDAudi A6 Sedan TFSI quattro S tronic 270 kW
À la place de Superb 2.0 TSI 265 7DSG
Bmw M240iPorsche PanameraKia Stinger 2.5T RWD

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Questions fréquentes

Sur 0–100 km/h, 540i G30 gagne (5,25 s vs 5,63 s).

540i G30 passe de 0 à 100 km/h en 5,25 secondes (simulation calibrée).

540i G30 : 333 ch, ratio 5,06 kg/ch. Superb 2.0 TSI 265 7DSG : 265 ch, ratio 6,15 kg/ch.

540i G30 : 250 km/h. Superb 2.0 TSI 265 7DSG : 291 km/h.