Sur 0–100 km/h, Model 3 Long Range AWD gagne (4,44 s vs 5,50 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| Model 3 Long Range AWD | 530d xDrive Touring G30 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,44 s−1,06 s | 5,50 s |
| 400 m départ arrêté | 12,80 s−1,02 s | 13,82 s |
| 1 000 m départ arrêté | 23,49 s−1,87 s | 25,36 s |
| VMax (bridée constructeur) | 233 km/h | 250 km/h−17 km/h |
| Ratio poids/puissance | 5,34 kg/chmeilleur ratio | 6,73 kg/ch |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | Model 3 Long Range AWD | 530d xDrive Touring G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,18 s | 1,21 sécart serré |
| 0–50 km/h | 1,97 s | 2,02 sécart serré |
| 0–80 km/h | 3,26 s | 3,81 s |
| 0–100 km/h | 4,44 s | 5,50 s |
| 0–120 km/h | 5,93 s | 7,62 s |
| 0–160 km/h | 10,48 s | 13,50 s |
| 0–200 km/h | 17,45 s | 22,81 s |
| 400 m départ arrêté | 12,80 s | 13,82 s |
| 1 000 m départ arrêté | 23,49 s | 25,36 s |
| VMax bridée | 233 km/h | 250 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 346 ch | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Couple | 605 Nm | |
| Poids | 1 847 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 286 ch | 6 cyl |
| Couple | 650 Nm | |
| Poids | 1 925 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Eight-speed Steptronic transmission |
Au départ, la Model 3 Long Range AWD passe les 100 km/h en 4,44 s contre 5,50 s pour la Bmw 530d xDrive Touring. Le couple instantané de 605 Nm du moteur électrique fait la différence. À ce stade, la Model 3 Long Range AWD a 1,06 s d’avance et se situe environ 5 m devant.
À 200 mètres, la Model 3 Long Range AWD roule à 143 km/h contre 131 km/h pour la Bmw 530d xDrive Touring. L’écart est de 0,62 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la Model 3 Long Range AWD franchit la ligne en 12,80 s contre 13,82 s. L’écart de 1,02 s représente environ 45 m de piste — un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la Model 3 Long Range AWD continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 196 km/h contre 182 km/h. À 1 000 mètres, la Model 3 Long Range AWD termine en 23,49 s contre 25,36 s, avec 1,87 s d’avance. Malgré une vitesse maximale supérieure (250 (soit 155 mph — seuil industriel) km/h), la Bmw 530d xDrive Touring ne rattrape jamais son retard au départ.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Model 3 Long Range AWD plafonne à 233 km/h, la Bmw 530d xDrive Touring à 250 (soit 155 mph — seuil industriel) km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Le couple instantané du moteur électrique donne un avantage au démarrage. La vitesse maximale plus élevée du moteur thermique donne un avantage sur longue distance. La distance à laquelle l’un rattrape l’autre dépend du delta de vitesse maximale.
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 8,86 secondes. La différence de 1,06 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Tesla Model 3 Long Range AWD et BMW 530d xDrive Touring G30 d’occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionReprise de votre voitureCombien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, Model 3 Long Range AWD gagne (4,44 s vs 5,50 s).
Model 3 Long Range AWD passe de 0 à 100 km/h en 4,44 secondes (simulation calibrée).
Model 3 Long Range AWD : 346 ch, ratio 5,34 kg/ch. 530d xDrive Touring G30 : 286 ch, ratio 6,73 kg/ch.
Model 3 Long Range AWD : 233 km/h. 530d xDrive Touring G30 : 250 km/h.