Sur 0–100 km/h, Model S P100D gagne (2,85 s vs 3,05 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| Model X Performance | Model S P100D | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,05 s | 2,85 s+0,20 s |
| 400 m départ arrêté | 10,92 s | 10,63 s+0,29 s |
| 1 000 m départ arrêté | 19,92 s | 19,59 s+0,33 s |
| VMax (bridée constructeur) | 262 km/h+12 km/h | 250 km/h |
| Ratio poids/puissance | 3,16 kg/ch | 2,94 kg/chmeilleur ratio |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | Model X Performance | Model S P100D |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 0,89 s | 0,83 sécart serré |
| 0–50 km/h | 1,48 s | 1,38 sécart serré |
| 0–80 km/h | 2,37 s | 2,22 sécart serré |
| 0–100 km/h | 3,05 s | 2,85 s |
| 0–120 km/h | 3,91 s | 3,65 s |
| 0–160 km/h | 6,45 s | 5,99 s |
| 0–200 km/h | 10,08 s | 9,28 s |
| 400 m départ arrêté | 10,92 s | 10,63 s |
| 1 000 m départ arrêté | 19,92 s | 19,59 s |
| VMax bridée | 262 km/h | 250 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 778 ch | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Couple | 1139 Nm | |
| Poids | 2 459 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 762 ch | Dual Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Couple | 967 Nm | |
| Poids | 2 241 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Integrale (AWD) | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
Au départ, la Model S P100D passe les 100 km/h en 2,85 s contre 3,05 s pour la Model X Performance. À ce stade, la Model S P100D a 0,20 s d’avance et se situe environ 2 m devant.
À 200 mètres, la Model S P100D roule à 173 km/h contre 168 km/h pour la Model X Performance. L’écart est de 0,19 s. L’écart reste stable par rapport au départ.
À 400 mètres départ arrêté, la Model S P100D franchit la ligne en 10,63 s contre 10,92 s. L’écart de 0,29 s représente environ 17 m de piste - deux à trois longueurs.
Passé les 400 mètres, la Model S P100D continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 240 km/h contre 233 km/h. À 1 000 mètres, la Model S P100D termine en 19,59 s contre 19,92 s, avec 0,33 s d’avance. Les deux véhicules ont des vitesses maximales similaires (262 vs 250 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h), ce qui empêche tout retournement.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Model X Performance plafonne à 262 km/h, la Model S P100D à 249 (soit 155 mph - seuil industriel) km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur - c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations électrique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (3,16 kg/ch vs 2,94 kg/ch) et la transmission (Automatic vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 4,43 secondes. La différence de 0,20 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Tesla Model X Performance et Tesla Model S P100D d’occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionReprise de votre voitureCombien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, Model S P100D gagne (2,85 s vs 3,05 s).
Model X Performance passe de 0 à 100 km/h en 3,05 secondes (simulation calibrée).
Model X Performance : 778 ch, ratio 3,16 kg/ch. Model S P100D : 762 ch, ratio 2,94 kg/ch.
Model X Performance : 262 km/h. Model S P100D : 250 km/h.