Sur 0–100 km/h, Q6 Sportback e-tron gagne (7,52 s vs 8,55 s).
Comparaison performance
Drag race simulée 0 → 1 000 m en temps réel. Compteurs vitesse et chrono synchronisés. Calibration physique sur 7 mesures constructeur.
Simulation
Calibration
Modèle physique calibré sur les paliers constructeur. La VMax bridée n’est pas la VMax aérodynamique réelle des véhicules.
| Q6 Sportback e-tron | ID.4 Pro | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,52 s−1,03 s | 8,55 s |
| 400 m départ arrêté | 15,61 s−0,82 s | 16,43 s |
| 1 000 m départ arrêté | 28,40 s−1,38 s | 29,78 s |
| VMax (bridée constructeur) | 210 km/h+30 km/h | 180 km/h |
| Ratio poids/puissance | 8,43 kg/chmeilleur ratio | 10,07 kg/ch |
Drag race départ arrêté, calibrée sur les paliers constructeur. L’écart s’observe à chaque palier.
Performance simulée à chaque palier. Vainqueur en vert.
| Palier | Q6 Sportback e-tron | ID.4 Pro |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,90 s | 2,23 s |
| 0–50 km/h | 3,17 s | 3,72 s |
| 0–80 km/h | 5,40 s | 6,22 s |
| 0–100 km/h | 7,52 s | 8,55 s |
| 0–120 km/h | 10,28 s | 11,63 s |
| 0–160 km/h | 18,94 s | 22,13 s |
| 0–200 km/h | 36,01 s | — |
| 400 m départ arrêté | 15,61 s | 16,43 s |
| 1 000 m départ arrêté | 28,40 s | 29,78 s |
| VMax | 210 km/h | 180 km/h |
Caractéristiques techniques constructeur. Le ratio poids/puissance est le facteur physique principal sur drag race.
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 252 ch | |
| Couple | 450 Nm | |
| Poids | 2 125 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | Unknown |
| Caractéristique | Valeur | Détail |
|---|---|---|
| Puissance | 211 ch | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Couple | 310 Nm | |
| Poids | 2 124 kg | masse à vide constructeur |
| Motricité | Propulsion | |
| Boîte | Single-speed fixed gear |
Au départ, la Q6 Sportback e-tron passe les 100 km/h en 7,52 s contre 8,55 s pour la ID.4 Pro. À ce stade, la Q6 Sportback e-tron a 1,03 s d’avance et se situe environ 14 m devant.
À 200 mètres, la Q6 Sportback e-tron roule à 120 km/h contre 116 km/h pour la ID.4 Pro. L’écart est de 0,62 s. L’adversaire commence à grignoter du terrain.
À 400 mètres départ arrêté, la Q6 Sportback e-tron franchit la ligne en 15,60 s contre 16,42 s. L’écart de 0,82 s représente environ 32 m de piste — un écart visible à l’œil nu.
Passé les 400 mètres, la Q6 Sportback e-tron continue de creuser l’écart. À 600 mètres, elle roule à 164 km/h contre 157 km/h. À 1 000 mètres, la Q6 Sportback e-tron termine en 28,40 s contre 29,78 s, avec 1,38 s d’avance.
Les deux rivales sont bridées électroniquement, mais pas au même niveau : la Q6 Sportback e-tron plafonne à 210 km/h, la ID.4 Pro à 180 km/h. Ce plafond n’est pas une limite physique du moteur — c’est un choix du constructeur, pour des raisons de sécurité pneumatique ou d’homologation. Aucune des deux n’atteint donc sa vitesse maximale aérodynamique réelle.
Avec deux motorisations électrique, la différence se fait sur le rapport poids/puissance (8,43 kg/ch vs 10,07 kg/ch) et la transmission (auto vs Automatic).
En usage routier européen (130 km/h max), les deux véhicules atteignent la vitesse légale en moins de 13,60 secondes. La différence de 1,03 s au 0 à 100 km/h se ressent principalement en insertion autoroute et en dépassement.
Substituez l’un des deux modèles pour explorer un duel équivalent dans le même segment.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Audi Q6 Sportback e-tron et Volkswagen ID.4 Pro d’occasion près de chez vous.
Voir sur La CentraleLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionReprise de votre voitureCombien vaut votre véhicule actuel auprès d’un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionSur 0–100 km/h, Q6 Sportback e-tron gagne (7,52 s vs 8,55 s).
Q6 Sportback e-tron passe de 0 à 100 km/h en 7,52 secondes (simulation calibrée).
Q6 Sportback e-tron : 252 ch, ratio 8,43 kg/ch. ID.4 Pro : 211 ch, ratio 10,07 kg/ch.
Q6 Sportback e-tron : 210 km/h. ID.4 Pro : 180 km/h.