Citroen C5 X Hybrid 225
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Hybrid 225PHEV
Citroen C5 X Hybrid 225 : 0-100 et chronos simulés
Simulation physique Caralogy - chronos, courbe d’accélération, positionnement segment.
Résultat
8,0 s
0–100 km/h
constructeur : 7,9s
0–200 km/h
34,8 s
dont 100 → 200 en 26,8 s
400 m départ arrêté
15,9 s
à 147 km/h
Vitesse max
233 km/h
bridée constructeur
Courbe d’accélération à pleine charge
Vitesse atteinte en fonction du temps écoulé depuis le départ arrêté, sur route plate, pneus été en bon état.
0 → 50 km/h · 3,5 s
phase d’arrachage
50 → 100 km/h · 4,5 s
couple optimal
100 → 150 km/h · 8,5 s
puissance disponible
150 → 200 km/h · 18,3 s
aéro dominant
Accélérations · départ arrêté
- 0 → 30 km/h
- 2,1 s
- 0 → 40 km/h
- 2,8 s
- 0 → 50 km/h
- 3,5 s
- 0 → 60 km/h
- 4,1 s
- 0 → 70 km/h
- 4,9 s
- 0 → 80 km/h
- 5,8 s
- 0 → 90 km/h
- 6,8 s
- 0 → 100 km/h
- 8,0 s
- 0 → 110 km/h
- 9,3 s
- 0 → 120 km/h
- 10,8 s
- 0 → 130 km/h
- 12,4 s
- 0 → 140 km/h
- 14,3 s
- 0 → 150 km/h
- 16,5 s
- 0 → 160 km/h
- 19,0 s
- 0 → 180 km/h
- 25,3 s
- 0 → 200 km/h
- 34,8 s
Distances · vitesse max
- 400 m (1/4 mile)
- 15,9 s
- Trap speed 400 m
- 147 km/h
- 1 000 m
- 28,6 s
- VMax atteinte
- 233 km/h
Mesures détaillées de performance
Toutes les mesures produites par le moteur de simulation Caralogy pour ce véhicule.
- Puissance
- 224 ch · 165 kW
- Couple
- 360 Nm
- Transmission
- Traction
- Masse à vide
- 1 720 kg
- Poids / Puissance
- 7,7 kg/ch
Comment Caralogy calcule ces chronos
Toutes ces valeurs sont produites par le moteur de simulation physique Caralogy à partir de la masse, du SCx, de la courbe de puissance, du couple-roue maximal, du rapport de transmission et de la traction. Elles peuvent différer des mesures publiées car les chronos varient selon le protocole d’essai, l’exemplaire et les conditions du jour. Notre objectif est de fournir des chronos comparables entre véhicules.
Traction avant : le transfert de masse au démarrage allège les roues motrices, limitant la traction disponible.
Décryptage
Analyse performance Citroen C5 X Hybrid 225
+0,1 s vs le chrono constructeur
Le Citroen C5 X Hybrid 225 atteint 100 km/h en 8,0 s dans notre simulation, soit +0,1 s par rapport aux 7,9 s annoncés par le constructeur. Les chronos de performance varient en fonction de nombreux facteurs : les conditions d’essai (température, état de la route, du vent, des pneus), l’exemplaire testé (les véhicules de presse sont souvent dans une configuration optimale), le protocole de mesure propre à chaque essayeur, et le conducteur. C’est pour cette raison que Sport Auto, Caradisiac ou L’Argus peuvent annoncer des chronos différents pour le même modèle. Caralogy ne cherche pas à reproduire ces conditions — qui ne sont pas reproductibles à grande échelle — mais à fournir des chronos comparables entre véhicules, calculés dans des conditions de simulation identiques.
Traction avant — transfert de masse au lancement
En traction avant, le transfert de masse au démarrage allège les roues motrices. Sur un véhicule puissant, cela peut limiter la traction disponible dans les premiers mètres.
0–200 km/h et vitesses élevées
Le Citroen C5 X Hybrid 225 atteint 200 km/h en 34,8 s. À haute vitesse, la résistance aérodynamique croît avec le carré de la vitesse. Sur le Citroen C5 X Hybrid 225, il faut 3,4× plus de temps pour passer de 100 à 200 km/h que de 0 à 100 — soit 26,8 s contre 8,0 s. Le SCx (surface frontale × Cx) et la puissance maximale du moteur deviennent les facteurs déterminants.
Positionnement dans le segment {0}
0–100 km/h8,0 s
Plus lent · 13,0 sPlus rapide · 4,0 s
0–200 km/h34,8 s
Plus lent · 44,8 sPlus rapide · 26,8 s
Vitesse max233 km/h
Plus lent · 173 km/hPlus rapide · 273 km/h
Où se situe le {0} par rapport aux autres véhicules de son segment ? Citroen C5 X Hybrid 225 se positionne parmi les véhicules de son segment. Les chronos sont comparés dans des conditions de simulation identiques, pour garantir l’équité du positionnement.
Face à ses rivales : 0-100 km/h
Comparer avec une rivale
- Duel MG HS PHEV FWD contre Citroen C5 X Hybrid 225258 ch · 16,6 kWh6,9 s · 1,1 s plus rapide
- Duel Skoda Octavia iV 1.4 TSI e-TEC PHEV 245 contre Citroen C5 X Hybrid 225245 ch · 10,5 kWh7,3 s · 0,7 s plus rapide
- Duel Peugeot 408 Hybrid 225 e-EAT8 contre Citroen C5 X Hybrid 225225 ch · 12,4 kWh7,5 s · 0,5 s plus rapide
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Questions fréquentes
Quel est le 0-100 km/h du Citroen C5 X Hybrid 225 ?
Le Citroen C5 X Hybrid 225 atteint 100 km/h en 8,0 s selon la simulation Caralogy (le constructeur annonce 7,9 s).
Quelle est la vitesse maximale du Citroen C5 X Hybrid 225 ?
La vitesse maximale simulée est de 233 km/h.
Comment Caralogy calcule-t-il ces chronos ?
Caralogy utilise un moteur de simulation physique qui modélise la masse, le SCx aérodynamique, la courbe de couple, la transmission et la traction.
Pourquoi le 0-100 Caralogy diffère du constructeur ?
L’écart de 0,1 s s’inscrit dans la variabilité normale des mesures de performance. Les chronos varient selon les conditions d’essai, l’exemplaire testé et le protocole de mesure.
Quel est le ratio poids/puissance du Citroen C5 X Hybrid 225 ?
Avec 1 720 kg pour 224 ch, le ratio est de 7.7 kg/ch.
Le Citroen C5 X Hybrid 225 est-il rapide pour son segment ?
Consultez la section Benchmark pour voir le positionnement du Citroen C5 X Hybrid 225 par rapport aux autres véhicules de son segment.