DS4 PureTech 225 EAT8
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4 PureTech 225 EAT8Essence
DS4 PureTech 225 EAT8 : 0-100 et chronos simulés
Simulation physique Caralogy - chronos, courbe d’accélération, positionnement segment.
Résultat
7,8 s
0–100 km/h
constructeur : 7,7s
0–200 km/h
26,5 s
dont 100 → 200 en 18,8 s
400 m départ arrêté
15,6 s
à 159 km/h
Vitesse max
245 km/h
bridée constructeur
Courbe d’accélération à pleine charge
Vitesse atteinte en fonction du temps écoulé depuis le départ arrêté, sur route plate, pneus été en bon état.
0 → 50 km/h · 3,8 s
phase d’arrachage
50 → 100 km/h · 4,0 s
couple optimal
100 → 150 km/h · 6,3 s
puissance disponible
150 → 200 km/h · 12,4 s
aéro dominant
Accélérations · départ arrêté
- 0 → 30 km/h
- 2,3 s
- 0 → 40 km/h
- 3,0 s
- 0 → 50 km/h
- 3,8 s
- 0 → 60 km/h
- 4,5 s
- 0 → 70 km/h
- 5,3 s
- 0 → 80 km/h
- 6,0 s
- 0 → 90 km/h
- 6,9 s
- 0 → 100 km/h
- 7,8 s
- 0 → 110 km/h
- 8,7 s
- 0 → 120 km/h
- 9,8 s
- 0 → 130 km/h
- 11,0 s
- 0 → 140 km/h
- 12,5 s
- 0 → 150 km/h
- 14,1 s
- 0 → 160 km/h
- 15,8 s
- 0 → 180 km/h
- 20,4 s
- 0 → 200 km/h
- 26,5 s
Distances · vitesse max
- 400 m (1/4 mile)
- 15,6 s
- Trap speed 400 m
- 159 km/h
- 1 000 m
- 27,4 s
- VMax atteinte
- 245 km/h
Mesures détaillées de performance
Toutes les mesures produites par le moteur de simulation Caralogy pour ce véhicule.
- Puissance
- 228 ch · 168 kW
- Couple
- 300 Nm
- Masse à vide
- 1 480 kg
- Poids / Puissance
- 6,5 kg/ch
Comment Caralogy calcule ces chronos
Toutes ces valeurs sont produites par le moteur de simulation physique Caralogy à partir de la masse, du SCx, de la courbe de puissance, du couple-roue maximal, du rapport de transmission et de la traction. Elles peuvent différer des mesures publiées car les chronos varient selon le protocole d’essai, l’exemplaire et les conditions du jour. Notre objectif est de fournir des chronos comparables entre véhicules.
Propulsion : la motrice arrière bénéficie du transfert de masse, mais un couple élevé peut entraîner du patinage.
Décryptage
Analyse performance DS4 PureTech 225 EAT8
+0,1 s vs le chrono constructeur
Le DS4 PureTech 225 EAT8 atteint 100 km/h en 7,8 s dans notre simulation, soit +0,1 s par rapport aux 7,7 s annoncés par le constructeur. Les chronos de performance varient en fonction de nombreux facteurs : les conditions d’essai (température, état de la route, du vent, des pneus), l’exemplaire testé (les véhicules de presse sont souvent dans une configuration optimale), le protocole de mesure propre à chaque essayeur, et le conducteur. C’est pour cette raison que Sport Auto, Caradisiac ou L’Argus peuvent annoncer des chronos différents pour le même modèle. Caralogy ne cherche pas à reproduire ces conditions — qui ne sont pas reproductibles à grande échelle — mais à fournir des chronos comparables entre véhicules, calculés dans des conditions de simulation identiques.
Propulsion — adhérence arrière au démarrage
En propulsion, le transfert de masse au démarrage charge les roues arrière, ce qui favorise l’adhérence. Mais un couple élevé peut entraîner du patinage, surtout sur chaussée humide.
0–200 km/h et vitesses élevées
Le DS4 PureTech 225 EAT8 atteint 200 km/h en 26,5 s. À haute vitesse, la résistance aérodynamique croît avec le carré de la vitesse. Sur le DS4 PureTech 225 EAT8, il faut 2,4× plus de temps pour passer de 100 à 200 km/h que de 0 à 100 — soit 18,8 s contre 7,8 s. Le SCx (surface frontale × Cx) et la puissance maximale du moteur deviennent les facteurs déterminants.
Positionnement dans le segment {0}
0–100 km/h7,8 s
Plus lent · 12,8 sPlus rapide · 3,8 s
0–200 km/h26,5 s
Plus lent · 36,5 sPlus rapide · 18,5 s
Vitesse max245 km/h
Plus lent · 185 km/hPlus rapide · 285 km/h
Où se situe le {0} par rapport aux autres véhicules de son segment ? DS4 PureTech 225 EAT8 se positionne parmi les véhicules de son segment. Les chronos sont comparés dans des conditions de simulation identiques, pour garantir l’équité du positionnement.
Face à ses rivales : 0-100 km/h
Comparer avec une rivale
- Duel BMW 128ti contre DS4 PureTech 225 EAT8265 ch · 6,4 L/100 km6,1 s · 1,7 s plus rapide
- Duel Audi A3 allstreet contre DS4 PureTech 225 EAT8204 ch · 7,3 L/100 km6,4 s · 1,4 s plus rapide
- Duel Renault Megane E-Tech Electric 217 contre DS4 PureTech 225 EAT8218 ch · 55 kWh7,4 s · 0,4 s plus rapide
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Questions fréquentes
Quel est le 0-100 km/h du DS4 PureTech 225 EAT8 ?
Le DS4 PureTech 225 EAT8 atteint 100 km/h en 7,8 s selon la simulation Caralogy (le constructeur annonce 7,7 s).
Quelle est la vitesse maximale du DS4 PureTech 225 EAT8 ?
La vitesse maximale simulée est de 245 km/h.
Comment Caralogy calcule-t-il ces chronos ?
Caralogy utilise un moteur de simulation physique qui modélise la masse, le SCx aérodynamique, la courbe de couple, la transmission et la traction.
Pourquoi le 0-100 Caralogy diffère du constructeur ?
L’écart de 0,1 s s’inscrit dans la variabilité normale des mesures de performance. Les chronos varient selon les conditions d’essai, l’exemplaire testé et le protocole de mesure.
Quel est le ratio poids/puissance du DS4 PureTech 225 EAT8 ?
Avec 1 480 kg pour 228 ch, le ratio est de 6.5 kg/ch.
Le DS4 PureTech 225 EAT8 est-il rapide pour son segment ?
Consultez la section Benchmark pour voir le positionnement du DS4 PureTech 225 EAT8 par rapport aux autres véhicules de son segment.