DS4 PureTech 225 EAT8
228 ch, 7,7 s au 0-100 : parmi les 108 compactes 2019–2023, la DS4 PureTech 225 EAT8 se classe 77ᵉ sur 103 en Consommation mixte, 56ᵉ sur 108 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
228ch
300 Nm
0 → 100 km/h
7,7s
VMax 240 km/h
Conso.
6,4L
/100 km
Réservoir
—L
Sur cette page
Carte d’identité technique
Spécifications complètes DS DS4 PureTech 225 EAT8
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Architecture | Unknown |
| Puissance | 228 ch |
| Couple | 300 Nm |
| Boîte | Torque Converter 8 rapports Automatic |
| Transmission | DS4 PureTech 225 EAT8 |
Consommation
| Conso WLTP | 6,4 L/100km |
Performance
| 0 → 100 km/h | 7,7 s |
| VMax | 240 km/h |
Dimensions et environnement
| Poids à vide | 1 480 kg |
| Cx | 0.28 |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 108 compactes, la DS4 PureTech 225 EAT8 se positionne (dans le dernier tiers) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Analyse Caralogy · adapté à ce véhicule
Consommation : 6,4 L/100 L/100 (77ᵉ sur 103 en Consommation mixte)
La DS4 PureTech 225 EAT8 consomme 6,4 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Bmw 216d Steptronic (3,9 L/100).
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duel face à une rivale
Drag race calibrée, paliers de vitesse, analyse technique comparée.
Lancer un duel →Positionnement segment
Où se situe la DS4 PureTech 225 EAT8 face aux compactes
Comparaison sur 108 compactes commercialisés entre 2019–2023.
Consommation mixte
77esur 103
0–100 km/h
56esur 108
Rivales directes (même segment, même énergie)
Focus ST 250 Gen3
250 ch · 0-100 6,5 s
230i Convertible
252 ch · 0-100 5,9 s
230i
252 ch · 0-100 5,6 s
230i Convertible
252 ch · 0-100 5,9 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme DS DS4 I
Génération I lancée en 2021. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la I
Comparer
Duels populaires impliquant la DS4 PureTech 225 EAT8
Passer à l’acte
Trouver une DS4 PureTech 225 EAT8 ou estimer la vôtre
Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens externes.
Questions fréquentes
DS DS4 PureTech 225 EAT8 : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Parmi les 108 compactes 2019–2023, la DS4 PureTech 225 EAT8 se classe 77ᵉ sur 103 en Consommation mixte (6,4 L/100, derrière la Bmw 216d Steptronic), 56ᵉ sur 108 en 0–100 km/h (7,7 s, derrière la BMW M2).
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Bmw 216d Steptronic prend l’avantage en Consommation mixte (3,9 L/100 vs 6,4 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel DS4 PureTech 225 EAT8 vs Bmw 216d Steptronic pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.