Hyundai i10 1.0 T-GDi 4 Seater : 0-100 et chronos simulés

Simulation physique Caralogy - chronos, courbe d’accélération, positionnement segment.

citadine2023départ arrêté · route plate · pneus été en bon étatMéthodologie

Mesures détaillées de performance

Toutes les mesures produites par le moteur de simulation Caralogy pour ce véhicule.

Puissance
100 ch · 74 kW
Couple
172 Nm
Transmission
Traction
Masse à vide
1 022 kg
Poids / Puissance
10,2 kg/ch

Comment Caralogy calcule ces chronos

Toutes ces valeurs sont produites par le moteur de simulation physique Caralogy à partir de la masse, du SCx, de la courbe de puissance, du couple-roue maximal, du rapport de transmission et de la traction. Elles peuvent différer des mesures publiées car les chronos varient selon le protocole d’essai, l’exemplaire et les conditions du jour. Notre objectif est de fournir des chronos comparables entre véhicules.

Traction avant : le transfert de masse au démarrage allège les roues motrices, limitant la traction disponible.

Décryptage

Analyse performance Hyundai i10 1.0 T-GDi 4 Seater

Chrono simulé Caralogy

Le Hyundai i10 1.0 T-GDi 4 Seater atteint 100 km/h en ? s selon la simulation Caralogy.

Traction avant — transfert de masse au lancement

En traction avant, le transfert de masse au démarrage allège les roues motrices. Sur un véhicule puissant, cela peut limiter la traction disponible dans les premiers mètres.

0–200 km/h et vitesses élevées

À haute vitesse, la résistance aérodynamique croît avec le carré de la vitesse. Le SCx et la puissance maximale deviennent les facteurs déterminants.

Face à ses rivales : 0-100 km/h

Comparer avec une rivale

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Questions fréquentes

Quel est le 0-100 km/h du Hyundai i10 1.0 T-GDi 4 Seater ?
Le Hyundai i10 1.0 T-GDi 4 Seater atteint 100 km/h en ? s selon la simulation Caralogy (le constructeur annonce 10,5 s).
Quelle est la vitesse maximale du Hyundai i10 1.0 T-GDi 4 Seater ?
La vitesse maximale simulée est de ? km/h.
Comment Caralogy calcule-t-il ces chronos ?
Caralogy utilise un moteur de simulation physique qui modélise la masse, le SCx aérodynamique, la courbe de couple, la transmission et la traction.
Quel est le ratio poids/puissance du Hyundai i10 1.0 T-GDi 4 Seater ?
Avec 1 022 kg pour 100 ch, le ratio est de 10.2 kg/ch.
Le Hyundai i10 1.0 T-GDi 4 Seater est-il rapide pour son segment ?
Consultez la section Benchmark pour voir le positionnement du Hyundai i10 1.0 T-GDi 4 Seater par rapport aux autres véhicules de son segment.