Mercedes V 300 d 4MATIC : 0-100 et chronos simulés

Simulation physique Caralogy - chronos, courbe d’accélération, positionnement segment.

monospace2024départ arrêté · route plate · pneus été en bon étatDernière simulation : 25/04/2026Méthodologie

Résultat

8,3 s
0–100 km/h
constructeur : 8,2s
0–200 km/h
51,7 s
dont 100 → 200 en 43,4 s
400 m départ arrêté
16,0 s
à 138 km/h
Vitesse max
210 km/h
bridée constructeur

Courbe d’accélération à pleine charge

Vitesse atteinte en fonction du temps écoulé depuis le départ arrêté, sur route plate, pneus été en bon état.
501001502005s10s15s20s25s00s100 km/h · 8,3s
0 → 50 km/h · 2,8 s
phase d’arrachage
50 → 100 km/h · 5,5 s
couple optimal
100 → 150 km/h · 10,8 s
puissance disponible
150 → 200 km/h · 32,6 s
aéro dominant

Accélérations · départ arrêté

0 → 30 km/h
1,6 s
0 → 40 km/h
2,1 s
0 → 50 km/h
2,8 s
0 → 60 km/h
3,6 s
0 → 70 km/h
4,6 s
0 → 80 km/h
5,5 s
0 → 90 km/h
6,8 s
0 → 100 km/h
8,3 s
0 → 110 km/h
9,8 s
0 → 120 km/h
11,5 s
0 → 130 km/h
14,1 s
0 → 140 km/h
16,6 s
0 → 150 km/h
19,1 s
0 → 160 km/h
22,2 s
0 → 180 km/h
31,8 s
0 → 200 km/h
51,7 s

Distances · vitesse max

400 m (1/4 mile)
16,0 s
Trap speed 400 m
138 km/h
1 000 m
29,6 s
VMax atteinte
210 km/h

Mesures détaillées de performance

Toutes les mesures produites par le moteur de simulation Caralogy pour ce véhicule.

Puissance
245 ch · 180 kW
Couple
500 Nm
Transmission
Integrale (AWD)
Masse à vide
2 312 kg
Poids / Puissance
9,4 kg/ch

Comment Caralogy calcule ces chronos

Toutes ces valeurs sont produites par le moteur de simulation physique Caralogy à partir de la masse, du SCx, de la courbe de puissance, du couple-roue maximal, du rapport de transmission et de la traction. Elles peuvent différer des mesures publiées car les chronos varient selon le protocole d’essai, l’exemplaire et les conditions du jour. Notre objectif est de fournir des chronos comparables entre véhicules.

Transmission intégrale : les 4 roues motrices captent l’intégralité du couple au démarrage, évitant le patinage.

Décryptage

Analyse performance Mercedes V 300 d 4MATIC

+0,1 s vs le chrono constructeur

Le Mercedes V 300 d 4MATIC atteint 100 km/h en 8,3 s dans notre simulation, soit +0,1 s par rapport aux 8,2 s annoncés par le constructeur. Les chronos de performance varient en fonction de nombreux facteurs : les conditions d’essai (température, état de la route, du vent, des pneus), l’exemplaire testé (les véhicules de presse sont souvent dans une configuration optimale), le protocole de mesure propre à chaque essayeur, et le conducteur. C’est pour cette raison que Sport Auto, Caradisiac ou L’Argus peuvent annoncer des chronos différents pour le même modèle. Caralogy ne cherche pas à reproduire ces conditions — qui ne sont pas reproductibles à grande échelle — mais à fournir des chronos comparables entre véhicules, calculés dans des conditions de simulation identiques.

Transmission intégrale au démarrage

Avec sa transmission intégrale, le Mercedes V 300 d 4MATIC répartit le couple sur les 4 roues au démarrage. Cela élimine le patinage et garantit un lancement sans perte de traction.

0–200 km/h et vitesses élevées

Le Mercedes V 300 d 4MATIC atteint 200 km/h en 51,7 s. À haute vitesse, la résistance aérodynamique croît avec le carré de la vitesse. Sur le Mercedes V 300 d 4MATIC, il faut 5,2× plus de temps pour passer de 100 à 200 km/h que de 0 à 100 — soit 43,4 s contre 8,3 s. Le SCx (surface frontale × Cx) et la puissance maximale du moteur deviennent les facteurs déterminants.

Positionnement dans le segment {0}

0–100 km/h8,3 s
Plus lent · 13,3 sPlus rapide · 4,3 s
0–200 km/h51,7 s
Plus lent · 61,7 sPlus rapide · 43,7 s
Vitesse max210 km/h
Plus lent · 150 km/hPlus rapide · 250 km/h

Où se situe le {0} par rapport aux autres véhicules de son segment ? Mercedes V 300 d 4MATIC se positionne parmi les véhicules de son segment. Les chronos sont comparés dans des conditions de simulation identiques, pour garantir l’équité du positionnement.

Face à ses rivales : 0-100 km/h

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Questions fréquentes

Quel est le 0-100 km/h du Mercedes V 300 d 4MATIC ?
Le Mercedes V 300 d 4MATIC atteint 100 km/h en 8,3 s selon la simulation Caralogy (le constructeur annonce 8,2 s).
Quelle est la vitesse maximale du Mercedes V 300 d 4MATIC ?
La vitesse maximale simulée est de 210 km/h.
Comment Caralogy calcule-t-il ces chronos ?
Caralogy utilise un moteur de simulation physique qui modélise la masse, le SCx aérodynamique, la courbe de couple, la transmission et la traction.
Pourquoi le 0-100 Caralogy diffère du constructeur ?
L’écart de 0,1 s s’inscrit dans la variabilité normale des mesures de performance. Les chronos varient selon les conditions d’essai, l’exemplaire testé et le protocole de mesure.
Quel est le ratio poids/puissance du Mercedes V 300 d 4MATIC ?
Avec 2 312 kg pour 245 ch, le ratio est de 9.4 kg/ch.
Le Mercedes V 300 d 4MATIC est-il rapide pour son segment ?
Consultez la section Benchmark pour voir le positionnement du Mercedes V 300 d 4MATIC par rapport aux autres véhicules de son segment.