Performance Caralogy
Peugeot 5008 Hybrid 136 e-DCS6
Simulation physique Caralogy — chronos, courbe d’accélération, positionnement segment.
0–100 km/h
—s
constructeur : 11,0s
Vitesse max
—km/h
bridée constructeur
Puissance
136ch
100 kW
Couple
230Nm
0–100 km/h
—s
constructeur : 11,0s
0–200 km/h
—s
Poids / Puissance
11,1kg/ch
1 510 kg / 136 ch
1/4 mile
—s
400 m départ arrêté
Mesures détaillées de performance
Toutes les mesures produites par le moteur de simulation Caralogy pour ce véhicule.
Accélérations · départ arrêté
Distances · vitesse max
Décryptage
Analyse performance Peugeot 5008 Hybrid 136 e-DCS6
Chrono simulé Caralogy
Le Peugeot 5008 Hybrid 136 e-DCS6 atteint 100 km/h en ? s selon la simulation Caralogy.
Traction avant — transfert de masse au lancement
En traction avant, le transfert de masse au démarrage allège les roues motrices. Sur un véhicule puissant, cela peut limiter la traction disponible dans les premiers mètres.
0–200 km/h et vitesses élevées
À haute vitesse, la résistance aérodynamique croît avec le carré de la vitesse. Le SCx et la puissance maximale deviennent les facteurs déterminants.
Vs concurrents
Face aux rivales directes
Comparaison rapide de puissance avec les alternatives du même segment.
Comparer
Choisir une rivale
Sélectionnez une rivale pour une comparaison détaillée.
Découvrez la fiche complète du Peugeot 5008 Hybrid 136 e-DCS6
Specs calibrées, performances, coût d’usage annuel.
FAQ