Performance Caralogy
Porsche Taycan 4 Cross Turismo J1.1
Simulation physique Caralogy — chronos, courbe d’accélération, positionnement segment.
0–100 km/h
4,8s
constructeur : 4,9s
Vitesse max
219km/h
bridée constructeur
Puissance
469ch
345 kW
Couple
500Nm
disponible dès 0 tr/min
0–100 km/h
4,8s
constructeur : 4,9s
0–200 km/h
16,4s
bridage {0} km/h
Poids / Puissance
4,9kg/ch
2 281 kg / 469 ch
1/4 mile
13,0s
400 m départ arrêté
Courbe d’accélération à pleine charge
Vitesse atteinte en fonction du temps écoulé depuis le départ arrêté, sur route plate, pneus été en bon état.
0 → 50 km/h
2,3 s
phase d’arrachage
50 → 100 km/h
2,6 s
couple optimal
100 → 150 km/h
4,4 s
puissance disponible
150 → 200 km/h
7,1 s
aéro dominant
Mesures détaillées de performance
Toutes les mesures produites par le moteur de simulation Caralogy pour ce véhicule.
Accélérations · départ arrêté
Distances · vitesse max
Décryptage
Analyse performance Porsche Taycan 4 Cross Turismo
-0,1 s sous le chrono constructeur
Le Porsche Taycan 4 Cross Turismo atteint 100 km/h en 4,8 s dans notre simulation, soit -0,1 s par rapport aux 4,9 s annoncés par le constructeur. Les chronos de performance varient en fonction de nombreux facteurs : les conditions d’essai (température, état de la route, du vent, des pneus), l’exemplaire testé (les véhicules de presse sont souvent dans une configuration optimale), le protocole de mesure propre à chaque essayeur, et le conducteur. C’est pour cette raison que Sport Auto, Caradisiac ou Largus peuvent annoncer des chronos différents pour le même modèle. Caralogy ne cherche pas à reproduire ces conditions — qui ne sont pas reproductibles à grande échelle — mais à fournir des chronos comparables entre véhicules, calculés dans des conditions de simulation identiques.
Transmission intégrale au démarrage
Avec sa transmission intégrale, le Porsche Taycan 4 Cross Turismo répartit le couple sur les 4 roues au démarrage. Cela élimine le patinage malgré le couple instantané du moteur électrique et garantit un lancement sans perte de traction.
0–200 km/h et vitesses élevées
Le Porsche Taycan 4 Cross Turismo atteint 200 km/h en 16,4 s. À haute vitesse, la résistance aérodynamique croît avec le carré de la vitesse. Sur le Porsche Taycan 4 Cross Turismo, il faut 2,4× plus de temps pour passer de 100 à 200 km/h que de 0 à 100 — soit 11,5 s contre 4,8 s. Le SCx (surface frontale × Cx) et la puissance maximale du moteur deviennent les facteurs déterminants.
Benchmark
Positionnement dans le segment routière
Où se situe le Porsche Taycan 4 Cross Turismo par rapport aux autres véhicules de son segment ?
Vs concurrents
Face aux rivales directes
Comparaison rapide de puissance avec les alternatives du même segment.
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