Volkswagen Golf 7 GTE
204 ch, 7,6 s au 0-100. Découvrez les simulations Caralogy pour la Golf 7 GTE.
- Puissance
- 204 ch
- 350 Nm, dont 102 ch électriques
- 0 à 100 km/h
- 7,6 s
- Vitesse max 222 km/h
- Autonomie élec
- 50 km
- WLTP
- Batterie et réservoir
- 7,6 kWh
- + 0 L réservoir
Spécifications complètes
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
- Architecture
- Inline · Turbo
- Cylindrée
- 1 cm³
- Puissance thermique
- 150 ch
- Puissance électrique
- 102 ch
- Puissance cumulée
- 204 ch
- Couple cumulé
- 350 Nm
- Boîte
- Double embrayage 6 rapports Automatique
- Transmission
- Traction
Batterie et recharge
- Capacité batterie
- 7,6 kWh
- Autonomie WLTP
- 50 km
- Charge AC max
- 3.6 kW
- Conso élec WLTP
- 15,2 kWh/100 km
- Autonomie élec autoroute
- 40 km
Performance
- 0 → 100 km/h
- 7,6 s
- Vitesse max
- 222 km/h
Dimensions et environnement
- Longueur
- 4 255 mm
- Empattement
- 2 637 mm
- Largeur
- 1 799 mm
- Hauteur
- 1 452 mm
- Poids à vide
- 1 614 kg
- Cx
- 0.27
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complèteDonnées constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
La Golf 7 GTE est une hybride rechargeable. Explorez ses performances réelles via les simulateurs Caralogy : autoroute, consommation, performance.
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