Tra i 18 gran turismo ibride plug-in 2024–2028, la A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 220 kW si classifica 2.º su 18 in Autonomia elettrica WLTP (101 km, dietro la Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW), 14.º su 18 in Autonomia totale (740 km, dietro la Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine), 14.º su 18 in Cons. termico stimato (7,2 L/100, dietro la Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC + T-Modell), 11.º su 18 in 0–100 km/h (6,0 s, dietro la Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine).
C8 · GENERAZIONE 2026 → · GRAN TURISMO
AudiPHEV
A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 220 kW
299 CV, 101 km in elettrico, 6,0 s nello 0-100 : tra i 18 gran turismo ibride plug-in 2024–2028, la A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 220 kW si classifica 2.º su 18 in Autonomia elettrica WLTP, 14.º su 18 in Autonomia totale, 14.º su 18 in Cons. termico stimato, 11.º su 18 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
299CV
450 Nm
0 → 100 km/h
6,0s
VMax 250 km/h
Autonomia totale
740km
di cui 101 km elet.
Batteria + Serbatoio
20.7kWh
+ 46 L serbatoio
Carta d’identità tecnica
Specifiche complete Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 220 kW
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
| Cilindrata | 1984 cm³ |
| Potenza | 299 CV |
| Couple | 450 Nm |
| Cambio | Convertisseur de couple 7 rapports Automatique |
| Trasmissione | Integrale (AWD) |
Batteria e ricarica
| Capacità batteria | 20.7 kWh |
| Autonomia WLTP | 101 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Charge DC max | 3 kW |
| Conso élec WLTP | 20,5 kWh/100km |
| Cons. benzina WLTP | 2,8 L/100km |
| Conso thermique | 7,2 L/100km |
| Serbatoio | 46 L |
| Autonomia elet. autostrada | 81 km |
| Autonomia totale autostrada | 740 km |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 6,0 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4999 mm |
| Interasse | 2927 mm |
| Larghezza | 1875 mm |
| Altezza | 1418 mm |
| Bagagliaio | 354 L |
| Peso a vuoto | 2130 kg |
| Cx | 0.26 |
| CO₂ WLTP | 63 g/km |
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 18 gran turismo ibride plug-in, la A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 220 kW combina due veicoli in uno: una berlina elettrica in uso urbano (top 2 del segmento), una turismo a benzina per le lunghe distanze. Caralogy analizza la A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 220 kW: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Analisi Caralogy
Adattata a questo veicolo?
Verdetto Caralogy
Adatto per
Tragitto casa-ufficio fino a 60 km in elettrico puro. La ricarica notturna è sufficiente. 2.º su 18 in Autonomia elettrica WLTP (101 km).
Meno adatto per
Lunghi viaggi autostradali regolari. Esauriti i 101 km di autonomia EV, l’auto viaggia in termico puro a 7,2 L/100 — alto per un PHEV di questa classe. Con viaggi >300 km settimanali, un BEV o HEV sarebbe più efficiente.
Alternative da considerare
Se la priorità è Autonomia elettrica WLTP, la Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW (1ª con 101 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Autonomia totale, la Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine (1ª con 1184 km) prende il vantaggio.
In città: 101 km in elettrico puro (top 2 del segmento)
Con la batteria carica, la A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 220 kW viaggia in modalità 100% elettrica per i primi 101 km WLTP — posizionandosi 2.º su 18 in Autonomia elettrica WLTP, dietro la Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW (101 km). In uso urbano e periurbano, la A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 220 kW si comporta come una berlina 100% elettrica del suo segmento.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 220 kW rispetto alle gran turismo ibride plug-in
Confronto su 18 gran turismo ibride plug-in commercializzati tra 2024–2028.
Autonomia elettrica WLTP2e / 18
101 km
Min 82 km · Bmw 550e xDrive TouringMax 101 km · Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW
Autonomia totale14e / 18
740 km
Min 83 km · Bmw 530e xDriveMax 1 184 km · Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine
Cons. termico stimato14e / 18
7.2 L/100
Min 8.5 L/100 · Bmw 550e xDrive TouringMax 5.5 L/100 · Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC + T-Modell
0–100 km/h11e / 18
6,0 s
Min 6,9 s · Mercedes E 300 de 4MATIC T-Modell All-TerrainMax 3,8 s · Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
530e299 CV · 0-100 6,3 s
530e Touring299 CV · 0-100 6,4 s
530e xDrive299 CV · 0-100 6,3 s
530e xDrive Touring299 CV · 0-100 6,4 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Famiglia del modello
Tutta la gamma Audi A6 C8
Generazione C8 lanciata nel 2018. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della C8
Confronta
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Valuta oraLink esterno — Caralogy non riceve alcuna commissioneDomande frequenti
Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 220 kW: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
101 km WLTP dichiarati — ovvero la 2.º su 18 in autonomie du segment su 18 modelli. Il riferimento è la Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW (101 km).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW guida in Autonomia elettrica WLTP (101 km vs 101 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 220 kW vs Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.