Caralogy

Autonomia reale

MGBEVsportiva2023

MG Cyberster RWD

Simulazione fisica Caralogy: aero, massa, resistenza al rotolamento e rendimento motore.

Autonomia reale in estate, secondo la velocitàIn autostrada a 130 km/h: −46 % vs WLTP
272 km130 km/h343 km110 km/h439 km90 km/h700 km50 km/hWLTP 507 km

Il valore WLTP (507 km) corrisponde a una guida reale vicina a 90 km/h in estate. Oltre, il divario aumenta.

Autonomia WLTP507km
Batteria netta74,4kWh
Consumo reale a 11021,7kWh/100

Simulatore Caralogy

Regoli il suo viaggio, legga l’autonomia

Lo scenario corrispondente si illumina nella tabella qui sotto.

50130 km/h
-10°C30°C
343kmdi autonomia reale
21,7kWh/100
-32%vs WLTP
Città50 km/h
Estate 20°C700 km10,6 kWh/100
Inverno -5°C499 km14,9 kWh/100
Strada90 km/h
Estate 20°C439 km16,9 kWh/100
Inverno -5°C371 km20,1 kWh/100
Autostrada110 km/h
Estate 20°C343 km21,7 kWh/100
Inverno -5°C299 km24,9 kWh/100
Autostrada130 km/h
Estate 20°C272 km27,4 kWh/100
Inverno -5°C241 km30,8 kWh/100

Contro la concorrenza

Le alternative più vicine

MG
MG Cyberster AWD
268 kma 130 km/h−4 km
Vedere l’autonomia →

Riferimento: MG Cyberster RWD — 272 km a 130 km/h in estate.

Metodologia

Un motore fisico, non un ciclo di laboratorio

L’autonomia è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dalle caratteristiche reali del veicolo. I risultati possono differire dai dati WLTP, misurati in laboratorio su un ciclo normalizzato a 23°C.

Leggere la metodologia completa →
Aerodinamica Cx · superficie frontaleMassa in ordine di marciaRotolamento Crr = 0,011Catena di trazione η = 0,90Ausiliari riscaldamento · climaDensità dell’aria f(temperatura)

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