Come viene calcolata l’autonomia reale della Porsche Taycan 4S Cross Turismo?

L’autonomia reale è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dal Cx (0.26), dalla massa (2283 kg), dalla capacità della batteria (83.7 kWh) e dalle condizioni di guida (velocità, temperatura, ausiliari).

Qual è la differenza tra l’autonomia WLTP e l’autonomia reale?

Il ciclo WLTP è realizzato in laboratorio a 23°C con un profilo di velocità normalizzato. L’autonomia reale dipende dalla velocità di crociera, dalla temperatura esterna e dall’utilizzo degli accessori (riscaldamento, climatizzazione). A 130 km/h in inverno, lo scarto può superare il 40 %.

Autonomia reale

PorscheBEVgran turismo2023

Porsche Taycan 4S Cross Turismo J1.1

Simulazione fisica Caralogy: aero, massa, resistenza al rotolamento e rendimento motore.

Autonomia reale in estate, secondo la velocitàIn autostrada a 130 km/h: −15 % vs WLTP

369 km130 km/h451 km110 km/h551 km90 km/h777 km50 km/hWLTP 436 km

Il valore WLTP (436 km) corrisponde a una guida reale vicina a 110 km/h in estate. Oltre, il divario aumenta.

Autonomia WLTP436km

Batteria netta83,7kWh

Carica DC max270kW · 10→80 %

Consumo reale a 11018,6kWh/100

Simulatore Caralogy

Regoli il suo viaggio, legga l’autonomia

Lo scenario corrispondente si illumina nella tabella qui sotto.

Velocità110 km/h

50130 km/h

Temperatura20°C

-10°C30°C

451kmdi autonomia reale

18,6kWh/100

+3%vs WLTP

Città50 km/h

Estate 20°C777 km10,8 kWh/100

Inverno -5°C559 km15,0 kWh/100

Strada90 km/h

Estate 20°C551 km15,2 kWh/100

Inverno -5°C463 km18,1 kWh/100

Autostrada110 km/h

Estate 20°C451 km18,6 kWh/100

Inverno -5°C392 km21,4 kWh/100

Autostrada130 km/h

Estate 20°C369 km22,7 kWh/100

Inverno -5°C327 km25,6 kWh/100

Contro la concorrenza

Le alternative più vicine

Audi

Audi S6 Avant e-tron

406 kma 130 km/h+37 km

Vedere l’autonomia →

BMW

Bmw i5 M60 xDrive Touring

332 kma 130 km/h−37 km

Vedere l’autonomia →

Audi

Audi A6 Avant e-tron quattro 315 kW

433 kma 130 km/h+64 km

Vedere l’autonomia →

Riferimento: Porsche Taycan 4S Cross Turismo J1.1 - 369 km a 130 km/h in estate.

Metodologia

Un motore fisico, non un ciclo di laboratorio

L’autonomia è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dalle caratteristiche reali del veicolo. I risultati possono differire dai dati WLTP, misurati in laboratorio su un ciclo normalizzato a 23°C.

Leggere la metodologia completa →

Aerodinamica Cx · superficie frontaleMassa in ordine di marciaRotolamento Crr = 0,011Catena di trazione η = 0,90Ausiliari riscaldamento · climaDensità dell’aria f(temperatura)

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