Caralogy
M60 xDrive Touring G60BEV

BMW i5 M60 xDrive Touring G60 autonomia reale a 130 km/h

Dati WLTP confrontati con la fisica - Cx, massa e ausiliari reali.

gran turismo2025454 km WLTP

Autonomia reale in estate, secondo la velocità

In autostrada a 130 km/h: −27 % vs WLTP
332 km130 km/h404 km110 km/h492 km90 km/h688 km50 km/hWLTP 454 km

Il valore WLTP (454 km) corrisponde a una guida reale vicina a 90 km/h in estate. Oltre, il divario aumenta.

Consumo reale a 11018,7 kWh/100

Dati del costruttore

Autonomia WLTP
454 km
Batteria netta
75,5 kWh
Carica DC max
205 kW · 10→80 %

Simulatore Caralogy

Regoli il suo viaggio, legga l’autonomia

Lo scenario corrispondente si illumina nella tabella qui sotto.

50130 km/h
-10°C30°C

Autonomia

404 km
di autonomia reale
Consumo
18,7 kWh/100
vs WLTP
-11 %

Autonomia secondo la velocità e il clima

Città50 km/h
Estate 20°C688 km11,0 kWh/100
Inverno -5°C497 km15,2 kWh/100
Strada90 km/h
Estate 20°C492 km15,4 kWh/100
Inverno -5°C414 km18,2 kWh/100
Autostrada110 km/h
Estate 20°C404 km18,7 kWh/100
Inverno -5°C351 km21,5 kWh/100
Autostrada130 km/h
Estate 20°C332 km22,8 kWh/100
Inverno -5°C294 km25,7 kWh/100

Le alternative più vicine

Riferimento: BMW i5 M60 xDrive Touring G60 - 332 km a 130 km/h in estate.

Metodologia

Un motore fisico, non un ciclo di laboratorio

L’autonomia è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dalle caratteristiche reali del veicolo. I risultati possono differire dai dati WLTP, misurati in laboratorio su un ciclo normalizzato a 23°C.

Leggere la metodologia completa →
Aerodinamica Cx · superficie frontaleMassa in ordine di marciaRotolamento Crr = 0,011Catena di trazione η = 0,90Ausiliari riscaldamento · climaDensità dell’aria f(temperatura)

Passare all’azione

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