Han EV AWD 380kW
517 ch · 83 kWh · 2022
Viaggio tracciato a colpo d’occhio. Soste di ricarica visibili, durata totale prevedibile. Simulazione Caralogy a 130 km/h.
| Misura | Han EV AWD 380kW | Panamera GTS | Distacco |
|---|---|---|---|
| Tempo totale | 7h41 | 7h13 | 28 min · Panamera GTS |
| Soste di ricarica | 2 soste | 3 soste | 1 sosta · Han EV AWD 380kW |
| Costo dell'energia consumata | 59,76 € | 170,43 € | 110,67 € · Han EV AWD 380kW |
Entrambi i veicoli hanno viaggiato a 130 km/h per l'intero percorso. La Panamera GTS (termico) effettua 3 soste per 15 min complessivi, la Han EV AWD 380kW (elettrico) 2 soste per 43 min complessivi. Promemoria sicurezza stradale: su un viaggio di questa durata, si raccomanda di fermarsi almeno 51 min complessivi (17 min ogni 2 ore). Il costo energetico è di 59,76 € per Han EV AWD 380kW contro 170,43 € per Panamera GTS.
I valori WLTP ufficiali (18,0 kWh/100km per Han EV AWD 380kW e 12,4 L/100km per Panamera GTS) sono misurati su un ciclo misto a ~46 km/h di media. A 130 km/h stabilizzati, la resistenza aerodinamica pesa molto di più - cresce con il quadrato della velocità. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo in base al profilo aerodinamico (SCx), alla massa e alla curva di potenza - nessun fattore di correzione uniforme. Per questo viaggio, la simulazione produce 19,4 kWh/100km (Han EV AWD 380kW) e 10,2 L/100km (Panamera GTS). Metodologia completa: vedi le ipotesi sotto i controlli.
Su un viaggio andata e ritorno di 200 km (ad esempio un weekend), il veicolo elettrico o ibrido plug-in completa l'intero percorso con energia domestica a 0,20 €/kWh - senza alcuna sosta di ricarica. Il vantaggio temporale del termico in autostrada scompare completamente, e il vantaggio economico dell'elettrico si rafforza considerevolmente.
| Tratto | Energia utilizzata | Distanza | Consumo | €/km | Costo (€) |
|---|---|---|---|---|---|
| Milano → Firenze, A1 | energia caricata a casa · 0,20 €/kWh | 385 km | 75 kWh consumati | 0,039 €/km | 14,95 € |
| Firenze, A1 → Roma, A1 | energia caricata a Enel X Way 117 kW · 0,60 €/kWh | 171 km | 33 kWh consumati | 0,116 €/km | 19,92 € |
| Roma, A1 → Napoli | energia caricata a Enel X Way 105 kW · 0,60 €/kWh | 214 km | 41 kWh consumati | 0,116 €/km | 24,89 € |
| Totale viaggio | 59,76 € |
| Tratto | Energia utilizzata | Distanza | Consumo | €/km | Costo (€) |
|---|---|---|---|---|---|
| Milano → Bologna, A1 | carburante · 2,17 €/L | 209 km | 21 L consumati | 0,221 €/km | 46,29 € |
| Bologna, A1 → Orvieto, A1 | carburante · 2,17 €/L | 209 km | 21 L consumati | 0,221 €/km | 46,29 € |
| Orvieto, A1 → Roma, A1 | carburante · 2,17 €/L | 209 km | 21 L consumati | 0,221 €/km | 46,29 € |
| Roma, A1 → Napoli | carburante · 2,17 €/L | 143 km | 15 L consumati | 0,221 €/km | 31,57 € |
| Totale viaggio | 170,43 € |
| Durata della sosta alla colonnina | BYD Han EV AWD 380kW | Porsche Panamera GTS |
|---|---|---|
| 5 minuti | - | - |
| 10 minuti | - | - |
| 20 minuti | - | - |
| Sessione completa 10 → 80 % | - | - |
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517 ch · 83 kWh · 2022
460 ch · 2019
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Il vantaggio viene dal combo autonomia reale + velocità di ricarica. Su Milano → Napoli (770 km a 130 km/h), il Panamera GTS arriva in 7h13 con 3 soste carburante.
Il consumo WLTP non riflette la realtà autostradale. La resistenza aerodinamica cresce con il quadrato della velocità, quindi il consumo reale è del 15-25 % superiore al WLTP combinato. Caralogy calcola un consumo autostradale specifico per ogni veicolo a partire dal profilo aerodinamico (SCx), dalla massa e dalla curva di potenza.
Tempo totale = tempo di guida + tempo di ricarica. Il tempo di guida è calcolato a una velocità media di 130 km/h in autostrada (regolabile). Il tempo di ricarica è calcolato in base alla curva di potenza reale di ogni veicolo, rispettando l’intervallo ottimale 10 → 80 % e la potenza massima accettata dalle colonnine del percorso.
No. Il costo mostrato comprende solo l’energia consumata durante il viaggio: kWh × tariffa energetica, con un mix di ricarica domestica e colonnine DC rapide. L’usura della batteria è un costo di proprietà a lungo termine, non un costo del viaggio.
Su questo viaggio, l’energia consumata costa 59,76 € (Han EV AWD 380kW) e 170,43 € (Panamera GTS). Come riferimento, una BMW 530i (segmento equivalente, ~8,0 L/100 km) costerebbe circa 114 € di carburante.