Su Milano → Roma, la Dacia Spring Electric 65 completa il viaggio in 8h22 con 8 sostas.
Consumo autostradale: la metodologia Caralogy
Consommation simulée : 18,7 kWh/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 14,6 kWh/100 km.
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Simulazione Caralogy a 130 km/h. Quante soste, quanto tempo, quanto costa?
DaciaBEV
Spring Electric 65
100%
143 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Ricarica 1
23 min · +11 kWh · 6.43 €
Ricarica 2
23 min · +11 kWh · 6.43 €
Ricarica 3
23 min · +11 kWh · 6.43 €
Ricarica 4
23 min · +11 kWh · 6.43 €
Ricarica 5
23 min · +11 kWh · 6.43 €
Ricarica 6
23 min · +11 kWh · 6.43 €
Ricarica 7
23 min · +11 kWh · 6.43 €
Ricarica 8
32 min · +14 kWh · 8.34 €
Roma
575 km · Arrivo 8h22
8
Soste
8h22
Durata
54,83 €
Costo dell'energia consumata
Domande frequenti
Quante soste di ricarica su Milano → Roma con una Dacia Spring Electric 65?+
La Dacia Spring Electric 65 necessita di 8 soste su Milano → Roma (575 km a 130 km/h), per un tempo totale di 8h22.
Qual è il consumo reale in autostrada della Dacia Spring Electric 65?+
Il consumo WLTP non riflette la realtà autostradale. A 130 km/h, la resistenza aerodinamica aumenta il consumo dal 15 al 25 %. Caralogy calcola un consumo specifico a partire dal profilo aerodinamico (SCx), dal peso e dall’efficienza del motore.
Quanto costa Dacia Spring Electric 65 con una Milano → Roma?+
Sul tragitto Milano → Roma (575 km), l'energia consumata dalla Dacia Spring Electric 65 costa 54,83 € alle tariffe predefinite (domestica 0,20 €/kWh, colonnina rapida 0,60 €/kWh). L'energia acquistata alla colonnina può essere superiore: ciò che resta in batteria all'arrivo non viene conteggiato.
Qual è l’autonomia reale della Dacia Spring Electric 65 in autostrada?+
La Dacia Spring Electric 65 è omologata con 225 km WLTP, ma può contare su circa 143 km a 130 km/h. Questo valore determina il numero di soste di ricarica.
