Caralogy
Electric 65BEV

Dacia Spring Electric 65 autonomia reale a 130 km/h

Quanti chilometri secondo la velocità, il clima e il profilo di guida.

citycar2024225 km WLTP

Autonomia reale in estate, secondo la velocità

In autostrada a 130 km/h: −42 % vs WLTP
130 km130 km/h169 km110 km/h224 km90 km/h395 km50 km/hWLTP 225 km

Il valore WLTP (225 km) corrisponde a una guida reale vicina a 90 km/h in estate. Oltre, il divario aumenta.

Consumo reale a 11015,9 kWh/100

Dati del costruttore

Autonomia WLTP
225 km
Batteria netta
26,8 kWh
Carica DC max
30 kW · 10→80 %

Simulatore Caralogy

Regoli il suo viaggio, legga l’autonomia

Lo scenario corrispondente si illumina nella tabella qui sotto.

50130 km/h
-10°C30°C

Autonomia

169 km
di autonomia reale
Consumo
15,9 kWh/100
vs WLTP
-25 %

Autonomia secondo la velocità e il clima

Città50 km/h
Estate 20°C395 km6,8 kWh/100
Inverno -5°C243 km11,0 kWh/100
Strada90 km/h
Estate 20°C224 km11,9 kWh/100
Inverno -5°C180 km14,9 kWh/100
Autostrada110 km/h
Estate 20°C169 km15,9 kWh/100
Inverno -5°C143 km18,8 kWh/100
Autostrada130 km/h
Estate 20°C130 km20,6 kWh/100
Inverno -5°C113 km23,7 kWh/100

Le alternative più vicine

Riferimento: Dacia Spring Electric 65 - 130 km a 130 km/h in estate.

Metodologia

Un motore fisico, non un ciclo di laboratorio

L’autonomia è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dalle caratteristiche reali del veicolo. I risultati possono differire dai dati WLTP, misurati in laboratorio su un ciclo normalizzato a 23°C.

Leggere la metodologia completa →
Aerodinamica Cx · superficie frontaleMassa in ordine di marciaRotolamento Crr = 0,011Catena di trazione η = 0,90Ausiliari riscaldamento · climaDensità dell’aria f(temperatura)

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