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  • SchedeHS · 5

MG HS PHEV FWD vs Renault 5 E-Tech Electric 150

Viaggio tracciato a colpo d’occhio. Soste di ricarica visibili, durata totale prevedibile. Simulazione Caralogy a 130 km/h.

SUV compatto · 2023 vs 2024 · Milano → Napoli · 770 km · 130 km/h
MGPHEV

HS PHEV FWD

258 ch · 16.6 kWh · 2023

VS
RenaultBEV

5 E-Tech Electric 150

150 ch · 47 kWh · 2024

Percorso di simulazione
Ipotesi: 130 km/h · partenza 100 % · temperato

Risultato · tempo totale del viaggio

Dati del costruttore in corso di validazione per questo percorso.

Visualizzare il percorso

Entrambi i veicoli viaggiano a 130 km/h. La differenza viene dalle soste di ricarica.

MGPHEV
HS PHEV FWD
Données insuffisantes pour la simulation
RenaultBEV
5 E-Tech Electric 150
100%
267 km
Autonomia
Milano
0 km · partenza
Ricarica 1
12 min · +19 kWh · 11,28 €
Ricarica 2
12 min · +19 kWh · 11,28 €
Ricarica 3
12 min · +19 kWh · 11,28 €
Ricarica 4
12 min · +19 kWh · 11,28 €
Ricarica 5
16 min · +23 kWh · 13,89 €
Napoli
770 km · Arrivo 8h01
5
Soste
8h01
Durata
64,31 €
Costo dell'energia consumata

Autonomia recuperata in base alla durata della pausa

Quanti chilometri recuperi in base al tempo trascorso alla colonnina? Confronto alla potenza di picco nominale.
Durata della sosta alla colonninaMG HS PHEV FWDRenault 5 E-Tech Electric 150
5 minuti-~33 km
10 minuti-~66 km
20 minuti-~133 km
Sessione completa 10 → 80 %-~187 km · 30 min

Da cosa nascono queste cifre

Consumo WLTP combinato
19,5 kWh/100 km · 14,9 kWh/100 km
Batteria netta
16,6 kWh · 47 kWh

Confronta con un altro veicolo

Sostituisci uno dei due con un’alternativa dello stesso segmento

MGPHEV

HS PHEV FWD

258 ch · 16.6 kWh · 2023

RenaultBEV

5 E-Tech Electric 150

150 ch · 47 kWh · 2024

Passare all’azione

Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.

A

MG HS PHEV FWD

Vedi le MG HS usate

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B

Renault 5 E-Tech Electric 150

In questa pagina8h01, 5 soste

Vedi le Renault 5 usate

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