Tra i 32 gran turismo 2016–2020, la 640d xDrive Gran Turismo si classifica 28.º su 32 in 0–100 km/h (5,3 s, dietro la Bmw M5 Competition), 8.º su 32 in Vel. max. (250 km/h, dietro la Bmw 540i xDrive), 31.º su 32 in Potenza per tonnellata (165 CV/t, dietro la Bmw M5 Competition).
640d xDrive Gran Turismo
320 CV, 5,3 s nello 0-100 : tra i 32 gran turismo 2016–2020, la 640d xDrive Gran Turismo si classifica 28.º su 32 in 0–100 km/h, 8.º su 32 in Vel. max., 31.º su 32 in Potenza per tonnellata. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
320CV
680 Nm
0 → 100 km/h
5,3s
VMax 250 km/h
Cons.
6,2L
/100 km
Serbatoio
66L
Specifiche complete BMW 640d xDrive Gran Turismo
Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Motorizzazione
| Architettura | 6 cyl. |
| Cilindrata | 2993 cm³ |
| Potenza | 320 CV |
| Couple | 680 Nm |
| Cambio | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Trasmissione | Integrale (AWD) |
Consumo
| Cons. WLTP | 6,2 L/100km |
| Serbatoio | 66 L |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 5,3 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 5091 mm |
| Interasse | 3070 mm |
| Larghezza | 1902 mm |
| Altezza | 1540 mm |
| Bagagliaio | 610 L |
| Peso a vuoto | 1935 kg |
| Cx | 0.27 |
| CO₂ WLTP | 162 g/km |
Metodologia Caralogy
Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy
Tra i 32 gran turismo, la 640d xDrive Gran Turismo si posiziona (nell'ultimo terzo) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.
Adattata a questo veicolo?
Guidatori esigenti: 8.º su 32 in Vel. max. (250 km/h). 8.º su 32 in Vel. max. (250 km/h).
Uso familiare regolare con bagagli ingombranti. Lo spazio e il bagagliaio sono calibrati sport, non utility. Una berlina o SUV dello stesso costruttore sarebbe più pratica nel quotidiano.
Se la priorità è 0–100 km/h, la Bmw M5 Competition (1ª con 3,3 s) prende il vantaggio. Se la priorità è Vel. max., la Bmw 540i xDrive (1ª con 250 km/h) prende il vantaggio.
Accelerazione: 5,3 s nello 0-100 (28.º su 32 in 0–100 km/h)
In accelerazione pura, la 640d xDrive Gran Turismo si posiziona 28.º su 32 in 0–100 km/h, a 2,0 s dal riferimento Bmw M5 Competition (3,3 s).
Velocità massima: 250 km/h (8.º su 32 in Vel. max.)
Velocità massima di 250 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 250 km/h.
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Costo d’uso sul tuo profilo
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Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
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0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Dove si colloca la 640d xDrive Gran Turismo rispetto alle gran turismo
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Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Bmw M5 Competition guida in 0–100 km/h (3,3 s vs 5,3 s). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello 640d xDrive Gran Turismo vs Bmw M5 Competition per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.