BMW X6 xDrive40d
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xDrive40dDiesel
BMW X6 xDrive40d
313 CV, 5,8 s nello 0-100 : tra i 19 E-SUV 2016–2020, la X6 xDrive40d si classifica 17.º su 19 in 0–100 km/h, 18.º su 19 in Vel. max., 18.º su 19 in Potenza per tonnellata. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
- Potenza
- 313 CV
- 630 Nm
- 0 → 100 km/h
- 5,8 s
- VMax 230 km/h
- Cons.
- 7,1 L
- /100 km
- Serbatoio
- 85 L
Specifiche complete
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
- Architettura
- 6 cyl.
- Cilindrata
- 2993 cm³
- Potenza
- 313 CV
- Couple
- 630 Nm
- Cambio
- Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
- Trasmissione
- Integrale (AWD)
Consumo
- Cons. WLTP
- 7,1 L/100 km
- Serbatoio
- 85 L
Prestazioni
- 0 → 100 km/h
- 5,8 s
- VMax
- 230 km/h
Dimensioni e ambiente
- Lunghezza
- 4909 mm
- Interasse
- 2933 mm
- Larghezza
- 1989 mm
- Altezza
- 1702 mm
- Bagagliaio
- 550 L
- Peso a vuoto
- 2105 kg
- Cx
- 0.32
- CO₂ WLTP
- 187 g/km
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completaDati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 19 E-SUV, la X6 xDrive40d si posiziona (nell'ultimo terzo) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.
Adattata a questo veicolo?
Accelerazione: 5,8 s nello 0-100 (17.º su 19 in 0–100 km/h)
In accelerazione pura, la X6 xDrive40d si posiziona 17.º su 19 in 0–100 km/h, a 2,0 s dal riferimento Porsche Cayenne Turbo Coupe (3,8 s).
Velocità massima: 230 km/h (18.º su 19 in Vel. max.)
Velocità massima di 230 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 285 km/h.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatoreViaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggioTempi e accelerazione
0-100, 0-200, curva di velocità, posizionamento nel segmento.
Vedi le prestazioniDove si colloca la X6 xDrive40d rispetto alle E-SUV
Confronto su 19 E-SUV commercializzati tra 2016–2020.
0–100 km/h17e / 19
5,8 s
Min 6,8 s · Ford Explorer EcoBoost 300Max 3,8 s · Porsche Cayenne Turbo Coupe
Vel. max.18e / 19
230 km/h
Min 220 km/h · Ford Explorer EcoBoost 300Max 285 km/h · Porsche Cayenne Turbo Coupe
Potenza per tonnellata18e / 19
149 CV/t
Min 149 CV/t · Ford Explorer EcoBoost 300Max 255 CV/t · Porsche Cayenne Turbo S
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
DieselAudi Q7 SUV286 CV · 6,1 sDieselAudi Q7 SUV286 CV · 6,1 sDieselAudi Q8 SUV286 CV · 6,1 sDieselPorsche Cayenne Diesel262 CV · 7,2 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Tutta la gamma BMW X6 F16
Generazione F16 lanciata nel 2015. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della F16
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BMW X6 xDrive40d: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Dove si colloca la X6 xDrive40d nel suo segmento?
Tra i 19 E-SUV 2016–2020, la X6 xDrive40d si classifica 17.º su 19 in 0–100 km/h (5,8 s, dietro la Porsche Cayenne Turbo Coupe), 18.º su 19 in Vel. max. (230 km/h, dietro la Porsche Cayenne Turbo Coupe), 18.º su 19 in Potenza per tonnellata (149 CV/t, dietro la Porsche Cayenne Turbo S).
Quanto costa mantenere la X6 xDrive40d?
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
Perché non una Porsche Cayenne Turbo Coupe al suo posto?
La Porsche Cayenne Turbo Coupe guida in 0–100 km/h (3,8 s vs 5,8 s). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello X6 xDrive40d vs Porsche Cayenne Turbo Coupe per un confronto dettagliato.
Come calcola Caralogy i suoi dati?
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.