Confronto consumi
Ibrido plug-in vs elettrico: il costo dipende dal tuo profilo d’uso. Seleziona il tuo scenario qui sotto.
Chilometraggio annuale
15 000 km/an
Mix di guida simulato
Trascina sulla barra per regolare il mix
Tipo di ricarica
Uso annuale tipico : Mix 30% città / 50% strada / 20% autostrada · ricarica casa (0,20 €/kWh)
Costo energetico annuale · 15 000 km
11,88 € / 100 km
Equivalente a 877 L di benzina 95 all’anno
Costo energetico annuale · 15 000 km
4,33 € / 100 km
Equivalente a 319 L di benzina 95 all’anno
Ford Mustang Mach-E GT consuma 1 133 €/an in meno rispetto a Audi Q7 SUV, su 15 000 kmcon casa per questo mix di guida.
≈ 557 L di benzina 95 risparmiati all’anno
Proiezione cumulata in base al tuo chilometraggio annuale. Il veicolo più economico in energia amplia il vantaggio anno dopo anno.
1 anno
1 133 €
≈ 557 L benzina 95
3 anni
3 399 €
≈ 1672 L benzina 95
5 anni
5 665 €
≈ 2786 L benzina 95
10 anni
11 330 €
≈ 5573 L benzina 95
Risparmio cumulato di Ford Mustang Mach-E GT rispetto a Audi Q7 SUV. Escluso costo di acquisto, assicurazione, manutenzione e svalutazione.
Proiezione su 15 000 km/anno, per proporzione di ogni tipo di ricarica.
| Mix di ricarica | km/anno | €/km | Costo annuale |
|---|---|---|---|
| 100% Casatariffa F2 · 0,20 €/kWh | 15 000 km4 290 kWh | 0,214 €/km | 3 207 € |
| 100% Stazione ACtariffa AC pubblica · 0,40 €/kWh | 15 000 km4 290 kWh | 0,214 €/km | 3 207 € |
| 100% Rapida DCtariffa DC autostrada · 0,60 €/kWh | 15 000 km4 290 kWh | 0,214 €/km | 3 207 € |
| Mix tipico80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km4 290 kWh | 0,214 €/km | 3 207 € |
| Totale annuale (mix tipico) | 3 207 € | ||
| Mix di ricarica | km/anno | €/km | Costo annuale |
|---|---|---|---|
| 100% Casatariffa F2 · 0,20 €/kWh | 15 000 km3 120 kWh | 0,043 €/km | 649 € |
| 100% Stazione ACtariffa AC pubblica · 0,40 €/kWh | 15 000 km3 120 kWh | 0,087 €/km | 1 298 € |
| 100% Rapida DCtariffa DC autostrada · 0,60 €/kWh | 15 000 km3 120 kWh | 0,130 €/km | 1 947 € |
| Mix tipico80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km3 120 kWh | 0,054 €/km | 811 € |
| Totale annuale (mix tipico) | 811 € | ||
Negli stessi scenari: costo energetico di un veicolo benzina equiv. (~7,5 L/100km).
| Scenario | Q7 SUV | Rif. veicolo benzina equiv. | Mustang Mach-E GT | Rif. veicolo benzina equiv. |
|---|---|---|---|---|
| Quotidiano100 km · casa | 9,52 € | 15,25 € | 4,33 € | 15,25 € |
| Fine settimana200 km · casa | 30,98 € | 30,49 € | 8,66 € | 30,49 € |
| Vacanze500 km · DC rapida | 95,35 € | 76,24 € | 64,90 € | 76,24 € |
| Annuale20.000 km · mix tipico | 4279,52 € | 3049,50 € | 1081,95 € | 3049,50 € |
Base benzina 95 2,03 €/L · cons. veicolo benzina equiv. 7,5 L/100km. Escluso costo di acquisto, manutenzione e svalutazione.
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Valuta oraLink esterno - Caralogy non riceve alcuna commissioneSu un percorso misto di 100 km, il Ford Mustang Mach-E GT costa circa il 65% in meno rispetto al Audi Q7 SUV con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
Ford Mustang Mach-E GT offre maggiore autonomia: 490 km contro 77 km di Audi Q7 SUV (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il Ford Mustang Mach-E GT è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.
