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Audi RS e-tron GT
In questa pagina346 € all’anno
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Stessa auto, due motorizzazioni. Il simulatore calcola la differenza in base al tuo chilometraggio e al tipo di ricarica.
381 €all’anno
12,7 kWh/100 km ponderati · 2,54 € ogni 100 km · 1 903 kWh all’anno
| Profilo | Ripartizione | AA · RS | BB · e-tron | Differenza |
|---|---|---|---|---|
| Urbano70 / 25 / 5 | 70 % città · 25 % strada · 5 % autostrada | 295 € | 324 € | 29 € · RS |
| Misto30 / 50 / 20 | 30 % città · 50 % strada · 20 % autostrada | 346 € | 381 € | 34 € · RS |
| Autostradale10 / 40 / 50 | 10 % città · 40 % strada · 50 % autostrada | 410 € | 450 € | 41 € · RS |
Risparmio cumulato per la RS e-tron GT
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Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
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Su un percorso misto di 100 km, il Audi RS e-tron GT costa circa il 10% in meno rispetto al Audi e-tron GT quattro con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
Audi e-tron GT quattro offre maggiore autonomia: 574 km contro 528 km di Audi RS e-tron GT (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il Audi RS e-tron GT è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.