RS e-tron GT
Costo energetico annuale · 15 000 km
3,35 € / 100 km
Equivalente a 260 L di benzina 95 all’anno
- Consumo ponderato
- 11,5 kWh/100km
- Tariffa energetica
- 0,29 €/kWh · casa
- Energia utilizzata
- 1731,6 kWh all’anno
Confronto consumi
Stessa auto, due motorizzazioni. Il simulatore calcola la differenza in base al tuo chilometraggio e al tipo di ricarica.
Chilometraggio annuale
15 000 km/an
Mix di guida simulato
Trascina sulla barra per regolare il mix
Tipo di ricarica
Uso annuale tipico : Mix 30% città / 50% strada / 20% autostrada · ricarica casa (0,29 €/kWh)
Costo energetico annuale · 15 000 km
3,35 € / 100 km
Equivalente a 260 L di benzina 95 all’anno
Costo energetico annuale · 15 000 km
5,94 € / 100 km
Equivalente a 462 L di benzina 95 all’anno
Audi RS e-tron GT consuma 389 €/an in meno rispetto a BMW i4 M50 xDrive G26, su 15 000 kmcon casa per questo mix di guida.
≈ 202 L di benzina 95 risparmiati all’anno
Proiezione cumulata in base al tuo chilometraggio annuale. Il veicolo più economico in energia amplia il vantaggio anno dopo anno.
1 anno
389 €
≈ 202 L benzina 95
3 anni
1 167 €
≈ 605 L benzina 95
5 anni
1 945 €
≈ 1008 L benzina 95
10 anni
3 891 €
≈ 2016 L benzina 95
Risparmio cumulato di Audi RS e-tron GT rispetto a BMW i4 M50 xDrive G26. Escluso costo di acquisto, assicurazione, manutenzione e svalutazione.
Proiezione su 15 000 km/anno, per proporzione di ogni tipo di ricarica.
| Mix di ricarica | km/anno | €/km | Costo annuale |
|---|---|---|---|
| 100% Casatariffa F2 · 0,29 €/kWh | 15 000 km1 665 kWh | 0,033 €/km | 502 € |
| 100% Stazione ACtariffa AC pubblica · 0,40 €/kWh | 15 000 km1 665 kWh | 0,046 €/km | 693 € |
| 100% Rapida DCtariffa DC autostrada · 0,75 €/kWh | 15 000 km1 665 kWh | 0,087 €/km | 1 299 € |
| Mix tipico80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km1 665 kWh | 0,038 €/km | 571 € |
| Totale annuale (mix tipico) | 571 € | ||
| Mix di ricarica | km/anno | €/km | Costo annuale |
|---|---|---|---|
| 100% Casatariffa F2 · 0,29 €/kWh | 15 000 km2 955 kWh | 0,059 €/km | 891 € |
| 100% Stazione ACtariffa AC pubblica · 0,40 €/kWh | 15 000 km2 955 kWh | 0,082 €/km | 1 229 € |
| 100% Rapida DCtariffa DC autostrada · 0,75 €/kWh | 15 000 km2 955 kWh | 0,154 €/km | 2 305 € |
| Mix tipico80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 955 kWh | 0,068 €/km | 1 013 € |
| Totale annuale (mix tipico) | 1 013 € | ||
Negli stessi scenari: costo energetico di un grande berlina benzina / berlina benzina (~8,0 L/100km).
| Scenario | RS e-tron GT | Rif. grande berlina benzina | i4 M50 xDrive G26 | Rif. berlina benzina |
|---|---|---|---|---|
| Quotidiano100 km · casa | 3,35 € | 15,44 € | 5,94 € | 13,51 € |
| Fine settimana200 km · casa | 6,70 € | 30,88 € | 11,88 € | 27,02 € |
| Vacanze500 km · DC rapida | 43,29 € | 77,20 € | 76,83 € | 67,55 € |
| Annuale20.000 km · mix tipico | 760,75 € | 3088,00 € | 1350,16 € | 2702,00 € |
Base benzina 95 1,93 €/L · cons. grande berlina benzina 8,0 L/100km · cons. berlina benzina 7,0 L/100km. Escluso costo di acquisto, manutenzione e svalutazione.
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Valuta oraLink esterno — Caralogy non riceve alcuna commissioneAcquisto usatoAudi RS e-tron GT e BMW i4 M50 xDrive G26 usati vicino a te.
Vedi annunciLink esterno — Caralogy non riceve alcuna commissioneSu un percorso misto di 100 km, il Audi RS e-tron GT costa circa il 45% in meno rispetto al BMW i4 M50 xDrive con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali — simula per il tuo profilo.
Audi RS e-tron GT offre maggiore autonomia: 528 km contro 510 km di BMW i4 M50 xDrive (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il Audi RS e-tron GT è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.