Confronto consumi
Ibrido plug-in vs elettrico: il costo dipende dal tuo profilo d’uso. Seleziona il tuo scenario qui sotto.
Chilometraggio annuale
15 000 km/an
Mix di guida simulato
Trascina sulla barra per regolare il mix
Tipo di ricarica
Uso annuale tipico : Mix 30% città / 50% strada / 20% autostrada · ricarica casa (0,21 €/kWh)
Costo energetico annuale · 15 000 km
7,67 € / 100 km
Equivalente a 578 L di benzina 95 all’anno
Costo energetico annuale · 15 000 km
3,11 € / 100 km
Equivalente a 234 L di benzina 95 all’anno
Tesla Model 3 Standard Range Plus consuma 684 €/an in meno rispetto a BMW 530e iPerformance G30, su 15 000 kmcon casa per questo mix di guida.
≈ 344 L di benzina 95 risparmiati all’anno
Proiezione cumulata in base al tuo chilometraggio annuale. Il veicolo più economico in energia amplia il vantaggio anno dopo anno.
1 anno
684 €
≈ 344 L benzina 95
3 anni
2 052 €
≈ 1031 L benzina 95
5 anni
3 420 €
≈ 1719 L benzina 95
10 anni
6 841 €
≈ 3437 L benzina 95
Risparmio cumulato di Tesla Model 3 Standard Range Plus rispetto a BMW 530e iPerformance G30. Escluso costo di acquisto, assicurazione, manutenzione e svalutazione.
Proiezione su 15 000 km/anno, per proporzione di ogni tipo di ricarica.
| Mix di ricarica | km/anno | €/km | Costo annuale |
|---|---|---|---|
| 100% Casatariffa F2 · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 865 kWh | 0,207 €/km | 3 112 € |
| 100% Stazione ACtariffa AC pubblica · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 865 kWh | 0,207 €/km | 3 112 € |
| 100% Rapida DCtariffa DC autostrada · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 865 kWh | 0,207 €/km | 3 112 € |
| Mix tipico80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 865 kWh | 0,207 €/km | 3 112 € |
| Totale annuale (mix tipico) | 3 112 € | ||
| Mix di ricarica | km/anno | €/km | Costo annuale |
|---|---|---|---|
| 100% Casatariffa F2 · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 235 kWh | 0,031 €/km | 466 € |
| 100% Stazione ACtariffa AC pubblica · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 235 kWh | 0,044 €/km | 665 € |
| 100% Rapida DCtariffa DC autostrada · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 235 kWh | 0,067 €/km | 998 € |
| Mix tipico80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 235 kWh | 0,035 €/km | 522 € |
| Totale annuale (mix tipico) | 522 € | ||
Negli stessi scenari: costo energetico di un grande berlina benzina / berlina benzina (~8,0 L/100km).
| Scenario | 530e iPerformance G30 | Rif. grande berlina benzina | Model 3 Standard Range Plus | Rif. berlina benzina |
|---|---|---|---|---|
| Quotidiano100 km · casa | 13,31 € | 15,92 € | 3,11 € | 13,93 € |
| Fine settimana200 km · casa | 34,11 € | 31,84 € | 6,21 € | 27,86 € |
| Vacanze500 km · DC rapida | 96,50 € | 79,60 € | 33,27 € | 69,65 € |
| Annuale20.000 km · mix tipico | 4151,62 € | 3184,00 € | 696,42 € | 2786,00 € |
Base benzina 95 1,99 €/L · cons. grande berlina benzina 8,0 L/100km · cons. berlina benzina 7,0 L/100km. Escluso costo di acquisto, manutenzione e svalutazione.
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Valuta oraLink esterno - Caralogy non riceve alcuna commissioneSu un percorso misto di 100 km, il Tesla Model 3 Standard Range Plus costa circa il 60% in meno rispetto al BMW 530e iPerformance con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
Tesla Model 3 Standard Range Plus offre maggiore autonomia: 409 km contro 45 km di BMW 530e iPerformance (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il Tesla Model 3 Standard Range Plus è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.
