Comparaison consommation
Combien coûte chaque kilomètre selon votre profil de conduite, votre type de recharge et la part du trajet en mode électrique vs thermique.
Kilométrage annuel
15 000 km/an
Mix de conduite simulé
Glissez n’importe où sur la barre pour ajuster
Type de recharge
Usage annuel typique : Mix 30% ville / 50% route / 20% autoroute · recharge domicile (0,21 €/kWh)
Coût énergie annuel · 15 000 km
7,67 € / 100 km
Équivalent 578 L de SP95 sur l’année
Coût énergie annuel · 15 000 km
3,11 € / 100 km
Équivalent 234 L de SP95 sur l’année
La Tesla Model 3 Standard Range Plus coûte 684 €/an de moins en énergie que la BMW 530e iPerformance G30, sur 15 000 kmà domicile pour ce mix de conduite.
≈ 344 L de SP95 non payés sur l’année
Projection cumulée selon votre kilométrage annuel. La voiture la moins chère à l’énergie creuse l’écart année après année.
1 an
684 €
≈ 344 L SP95
3 ans
2 052 €
≈ 1031 L SP95
5 ans
3 420 €
≈ 1719 L SP95
10 ans
6 841 €
≈ 3437 L SP95
Économie cumulée pour la Tesla Model 3 Standard Range Plus par rapport à la BMW 530e iPerformance G30. Hors coût d’acquisition, assurance, entretien, décote.
Projection sur 15 000 km/an, selon la proportion de chaque type de recharge utilisée.
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 865 kWh | 0,207 €/km | 3 112 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 865 kWh | 0,207 €/km | 3 112 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 865 kWh | 0,207 €/km | 3 112 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 865 kWh | 0,207 €/km | 3 112 € |
| Total annuel (mix typique) | 3 112 € | ||
| Mix de recharge | km/an | €/km | Coût annuel |
|---|---|---|---|
| 100% Domiciletarif HC · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 235 kWh | 0,031 €/km | 466 € |
| 100% Borne ACtarif AC public · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 235 kWh | 0,044 €/km | 665 € |
| 100% Rapide DCtarif DC autoroute · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 235 kWh | 0,067 €/km | 998 € |
| Mix typique80% domicile · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 235 kWh | 0,035 €/km | 522 € |
| Total annuel (mix typique) | 522 € | ||
Sur les mêmes scénarios, voici le coût en énergie d’un grande berline essence / berline essence (~8,0 L/100km).
| Scénario | 530e iPerformance G30 | Réf grande berline essence | Model 3 Standard Range Plus | Réf berline essence |
|---|---|---|---|---|
| Quotidien100 km · domicile | 13,31 € | 15,92 € | 3,11 € | 13,93 € |
| Week-end200 km · domicile | 34,11 € | 31,84 € | 6,21 € | 27,86 € |
| Vacances500 km · DC rapide | 96,50 € | 79,60 € | 33,27 € | 69,65 € |
| Annuel20 000 km · mix typique | 4151,62 € | 3184,00 € | 696,42 € | 2786,00 € |
Base SP95 1,99 €/L · conso grande berline essence 8,0 L/100km · conso berline essence 7,0 L/100km. Hors coût d’acquisition, entretien, décote.
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Tesla Model 3 Standard Range Plus offre une autonomie supérieure : 409 km contre 45 km pour BMW 530e iPerformance (WLTP/EPA). En usage réel autoroutier, attendez-vous à 10-20% de moins selon la température.
Le Tesla Model 3 Standard Range Plus est moins cher sur toutes les distances analysées avec les tarifs par défaut. Si vos tarifs d'énergie diffèrent significativement, simulez pour voir l'impact réel sur votre budget.
