Su un percorso misto di 100 km, il BMW i5 xDrive40 costa circa il 65% in meno rispetto al BMW 530e iPerformance con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
Ibrido plug-in vs elettrico: il costo dipende dal tuo profilo d’uso. Seleziona il tuo scenario qui sotto.
387 €all’anno
12,9 kWh/100 km ponderati · 2,58 € ogni 100 km · 1 934 kWh all’anno
1.143 €all’anno
19,9 kWh/100 km ponderati · 7,62 € ogni 100 km · 1 568 L all’anno
| Profilo | Ripartizione | i5 | 530e | Differenza |
|---|---|---|---|---|
| Urbano | 70 % città · 25 % strada · 5 % autostrada | 329 € | 1.143 € | 813 € · i5 |
| Misto | 30 % città · 50 % strada · 20 % autostrada | 387 € | 1.143 € | 756 € · i5 |
| Autostradale | 10 % città · 40 % strada · 50 % autostrada | 458 € | 1.143 € | 685 € · i5 |
Risparmio cumulato per la i5 xDrive40
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BMW i5 xDrive40 offre maggiore autonomia: 486 km contro 45 km di BMW 530e iPerformance (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il BMW i5 xDrive40 è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.