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Ford Mustang Mach-E GT
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21,6 kWh/100 km ponderati · 4,33 € ogni 100 km · 3 245 kWh all’anno
| Profilo | Ripartizione | AA · Mustang | BB · RAV4 | Differenza |
|---|---|---|---|---|
| Urbano70 / 25 / 5 | 70 % città · 25 % strada · 5 % autostrada | 553 € | 2.016 € | 1.463 € · Mustang |
| Misto30 / 50 / 20 | 30 % città · 50 % strada · 20 % autostrada | 649 € | 2.016 € | 1.367 € · Mustang |
| Autostradale10 / 40 / 50 | 10 % città · 40 % strada · 50 % autostrada | 768 € | 2.016 € | 1.248 € · Mustang |
Risparmio cumulato per la Mustang Mach-E GT
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Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
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Su un percorso misto di 100 km, il Ford Mustang Mach-E GT costa circa il 70% in meno rispetto al Toyota RAV4 PHEV con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
Ford Mustang Mach-E GT offre maggiore autonomia: 490 km contro 75 km di Toyota RAV4 PHEV (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il Ford Mustang Mach-E GT è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.