Su un percorso misto di 100 km, il Mercedes EQS 450 costa circa il 60% in meno rispetto al BMW 740Le xDrive iPerformance con i parametri predefiniti. Questo rapporto cambia in base alle tue tariffe reali - simula per il tuo profilo.
Confronto consumi
Ibrido plug-in vs elettrico: il costo dipende dal tuo profilo d’uso. Seleziona il tuo scenario qui sotto.
576 €all’anno
19,2 kWh/100 km ponderati · 3,84 € ogni 100 km · 2 880 kWh all’anno
Più economica all’uso1 380 €all’anno
23,5 kWh/100 km ponderati · 9,20 € ogni 100 km · 1 683 L all’anno
Chilometraggio annuale
15 000 km/an
Mix di guida simulato
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Tipo di ricarica
| Profilo | Ripartizione | EQS | 740Le | Differenza | Vantaggio |
|---|---|---|---|---|---|
| Urbano | 70 % città · 25 % strada · 5 % autostrada | 579 € | 1 380 € | 801 € | EQS |
| Misto | 30 % città · 50 % strada · 20 % autostrada | 576 € | 1 380 € | 803 € | EQS |
| Autostradale | 10 % città · 40 % strada · 50 % autostrada | 593 € | 1 380 € | 786 € | EQS |
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Mercedes EQS 450 offre maggiore autonomia: 695 km contro 38 km di BMW 740Le xDrive iPerformance (WLTP/EPA). Nell'uso reale in autostrada, aspettati il 10-20% in meno a seconda della temperatura.
Il Mercedes EQS 450 è più economico su tutte le distanze analizzate con le tariffe predefinite. Se le tue tariffe energetiche differiscono significativamente, simula per vederne l'impatto reale sul tuo budget.