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Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio vs Alpine A110 S 292: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

berlina · 2016 vs 2019 · Metodologia
Alfa RomeoBenzina

Giulia Quadrifoglio

510 CV · 600 Nm · 1,580 kg · 2016

VS
AlpineBenzina

A110 S 292

296 CV · 320 Nm · 1,114 kg · 2019

Risultato · 0–100 km/h

AAlfa Romeo Giulia Quadrifoglio

3,94 s

Distacco0,01 sDistacco non significativo
BAlpine A110 S 292

3,93 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraGiulia QuadrifoglioA110 S 292Distacco
0–100 km/h3,94 s3,93 s0,01 s · A110 S 292
400 m partenza da fermo11,74 s12,09 s0,35 s · Giulia Quadrifoglio
1.000 m partenza da fermo20,93 s22,16 s1,23 s · Giulia Quadrifoglio
Vel. max (limitata elettronicamente)307 km/h264 km/h43 km/h · Giulia Quadrifoglio
Rapporto peso/potenza3,10 kg/CV3,76 kg/CVmiglior rapporto · Giulia Quadrifoglio

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

Alfa RomeoBenzinaGiulia Quadrifoglio
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
AlpineBenzinaA110 S 292
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseGiulia QuadrifoglioA110 S 292
0–30 km/h1,19 s1,09 s · distacco minimo
0–50 km/h1,98 s1,83 s
0–80 km/h3,18 s3,02 s
0–100 km/h3,94 s3,93 s · distacco minimo
0–120 km/h4,97 s5,26 s
0–160 km/h7,57 s8,57 s
0–200 km/h11,32 s13,51 s
400 m partenza da fermo11,74 s12,09 s
1.000 m partenza da fermo20,93 s22,16 s
Vel. max307 km/h264 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Alfa Romeo

Giulia Quadrifoglio

3,10kg/CVrapporto migliore di 0,67 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza510 CVPending
Coppia600 Nm
Peso1 580 kgpeso a vuoto costruttore
Trazione-
Cambio8-speed automatic
Alpine

A110 S 292

3,76kg/CVcompensa con −466 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza296 CVPending
Coppia320 Nm
Peso1 114 kgpeso a vuoto costruttore
Trazione-
Cambio7-speed dual-clutch

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la A110 S 292 raggiunge i 100 km/h in 3,93 s contro 3,94 s della Giulia Quadrifoglio. Il distacco di 0,01 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Giulia Quadrifoglio viaggia a 164 km/h contro 154 km/h della A110 S 292. Il distacco è di 0,07 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.

A 400 metri con partenza da fermo, la Giulia Quadrifoglio taglia il traguardo in 11,74 s contro 12,08 s. Il distacco di 0,35 s rappresenta circa 18 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Giulia Quadrifoglio continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 228 km/h contro 210 km/h. A 1.000 metri, la Giulia Quadrifoglio chiude in 20,93 s contro 22,15 s, con 1,23 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

Limitata elettronicamente a 307 km/h, la Giulia Quadrifoglio non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,10 kg/cv vs 3,76 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 5,94 secondi. La differenza di 0,01 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

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A

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

In questa pagina3,94 s

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B

Alpine A110 S 292

In questa pagina3,93 s

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h, Giulia Quadrifoglio e A110 S 292 sono appaiate (3,93 s vs 3,94 s, differenza non significativa).

Giulia Quadrifoglio passa da 0 a 100 km/h in 3,94 secondi (simulazione calibrata).

Giulia Quadrifoglio: 510 CV, rapporto 3,10 kg/CV. A110 S 292: 296 CV, rapporto 3,76 kg/CV.

Giulia Quadrifoglio: 307 km/h. A110 S 292: 264 km/h.