Alpine A290 GTS 192kW vs BYD Dolphin Boost 150kW: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la A290 GTS 192kW raggiunge i 100 km/h in 5,52 s contro 6,93 s della Dolphin Boost 150kW. A questo punto, la A290 GTS 192kW ha 1,42 s di vantaggio e si trova circa 14 m avanti.

A 200 metri, la A290 GTS 192kW viaggia a 138 km/h contro 126 km/h della Dolphin Boost 150kW. Il distacco è di 0,92 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la A290 GTS 192kW taglia il traguardo in 13,81 s contro 15,13 s. Il distacco di 1,33 s rappresenta circa 56 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la A290 GTS 192kW continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 185 km/h contro 160 km/h. A 1.000 metri, la A290 GTS 192kW chiude in 25,18 s contro 28,66 s, con 3,48 s di vantaggio.

Limitata elettronicamente a 160 km/h, la Dolphin Boost 150kW non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni elettrica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,67 kg/cv vs 7,30 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,58 secondi. La differenza di 1,42 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.