Vai al contenuto principale
CaralogyCaralogy
HomeMarchiRoad TripBudgetDuelloGuide
Caralogy

La piattaforma di confronto auto. Fisica, road trip, costi reali.

Navigazione
Tutti i marchiDuello autoBudgetRoad TripMetodologia
Simulatori
Road TripBudget energiaDuello prestazioni
Marchi
FiatAlfa RomeoFerrariVolkswagenBMWToyota
FRENDEESIT
© 2026 Caralogy · Tutti i diritti riservati
  1. Home
  2. /Duello
  3. /Utilitarie
AA3PHEVvsB116dDiesel
  • AutostradaAutostradaAutonomia e ricarica
  • PrestazioniPrestazioni0-100, velocità massima
  • ConsumiConsumiCosto annuo
  • SchedeA3 · 116d

Audi A3 allstreet vs BMW 116d F40: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

compatta · 2025 vs 2019 · Metodologia
AudiPHEVPiù veloce

A3 allstreet

204 CV · 350 Nm · 1,610 kg · 2025

VS
BMWDiesel

116d F40

116 CV · 270 Nm · 1,375 kg · 2019

Risultato · 0–100 km/h

AAudi A3 allstreet

7,44 s

Distacco2,94 sa favore di A3 allstreet
BBMW 116d F40

10,38 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraA3 allstreet116d F40Distacco
0–100 km/h7,44 s10,38 s2,94 s · A3 allstreet
400 m partenza da fermo15,61 s17,63 s2,02 s · A3 allstreet
1.000 m partenza da fermo28,14 s31,80 s3,66 s · A3 allstreet
Vel. max (limitata elettronicamente)230 km/h200 km/h30 km/h · A3 allstreet
Rapporto peso/potenza7,89 kg/CV11,85 kg/CVmiglior rapporto · A3 allstreet

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

AudiPHEVA3 allstreet
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
BMWDiesel116d F40
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseA3 allstreet116d F40
0–30 km/h1,98 s2,54 s
0–50 km/h3,30 s4,17 s
0–80 km/h5,46 s7,33 s
0–100 km/h7,44 s10,38 s
0–120 km/h10,30 s14,41 s
0–160 km/h18,02 s27,61 s
0–200 km/h33,29 s74,22 s
400 m partenza da fermo15,61 s17,63 s
1.000 m partenza da fermo28,14 s31,80 s
Vel. max230 km/h200 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Audi

A3 allstreet

7,89kg/CVrapporto migliore di 3,96 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza204 CVPending
Coppia350 Nm
Peso1 610 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneTraction
Cambio6-speed S tronic
BMW

116d F40

11,85kg/CVcompensa con −235 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza116 CVPending
Coppia270 Nm
Peso1 375 kgpeso a vuoto costruttore
Trazione-
CambioSix-speed manual (seven-speed Steptronic dual-clutch transmission)

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la A3 allstreet raggiunge i 100 km/h in 7,44 s contro 10,38 s della 116d. La coppia istantanea di 350 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la A3 allstreet ha 2,94 s di vantaggio e si trova circa 23 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la A3 allstreet viaggia a 120 km/h contro 107 km/h della 116d. Il distacco è di 1,36 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la A3 allstreet taglia il traguardo in 15,61 s contro 17,62 s. Il distacco di 2,02 s rappresenta circa 72 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la A3 allstreet continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 168 km/h contro 148 km/h. A 1.000 metri, la A3 allstreet chiude in 28,13 s contro 31,80 s, con 3,66 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

Limitata elettronicamente a 200 km/h, la 116d non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 16,91 secondi. La differenza di 2,94 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.

A

Audi A3 allstreet

In questa pagina7,44 s

Vedi le Audi A3 usate

AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti

B

BMW 116d F40

In questa pagina10,38 s

Vedi le BMW 1 Series usate

AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti

Avete già un’auto?

Fate valutare la permuta da un acquirente professionale, in pochi minuti e senza impegno.

Valuta la mia autoNoicompriamoauto.it

Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.

Altri duelli che potrebbero interessarti

BMWVSAudi

123 xDrive vs A3 allstreet

AudiVSBMW

A3 Sedan vs 116d

BMWVSAudi

225xe vs A3 allstreet

AudiVSBMW

A3 Sportback vs 116d

Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince A3 allstreet (7,44 s vs 10,38 s).

A3 allstreet passa da 0 a 100 km/h in 7,44 secondi (simulazione calibrata).

A3 allstreet: 204 CV, rapporto 7,89 kg/CV. 116d F40: 116 CV, rapporto 11,85 kg/CV.

A3 allstreet: 230 km/h. 116d F40: 200 km/h.