Sullo 0–100 km/h, A3 Sportback TFSI e 200 kW e 225d F22 sono appaiate (6,40 s vs 6,42 s, differenza non significativa).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| A3 Sportback TFSI e 200 kW | 225d F22 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,42 s | 6,40 s+0,02 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,80 s | 14,61 s+0,19 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 26,45 s | 26,28 s+0,17 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 237 km/h | 243 km/h−6 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 5,92 kg/CVmiglior rapporto | 6,58 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | A3 Sportback TFSI e 200 kW | 225d F22 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,84 s | 1,85 sdistacco minimo |
| 0–50 km/h | 3,07 s | 2,98 sdistacco minimo |
| 0–80 km/h | 4,96 s | 4,76 s |
| 0–100 km/h | 6,42 s | 6,40 sdistacco minimo |
| 0–120 km/h | 8,76 s | 8,49 s |
| 0–160 km/h | 14,87 s | 14,42 s |
| 0–200 km/h | 24,63 s | 24,76 sdistacco minimo |
| 400 m partenza da fermo | 14,80 s | 14,61 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 26,45 s | 26,28 s |
| Vel. max | 237 km/h | 243 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 272 CV | 4 cyl |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 1 610 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | 6-speed S tronic |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 224 CV | 4 cyl |
| Coppia | 450 Nm | |
| Peso | 1 475 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | - | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
Alla partenza, la 225d raggiunge i 100 km/h in 6,40 s contro 6,42 s della A3 Sportback TFSI e 200 kW. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 224 cv compensa. Il distacco di 0,02 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
A 200 metri, la 225d viaggia a 130 km/h contro 127 km/h della A3 Sportback TFSI e 200 kW. Il distacco è di 0,10 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.
A 400 metri con partenza da fermo, la 225d taglia il traguardo in 14,61 s contro 14,80 s. Il distacco di 0,19 s rappresenta circa 8 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri, la 225d continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 180 km/h contro 181 km/h. A 1.000 metri, la 225d chiude in 26,28 s contro 26,45 s, con 0,17 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (237 vs 243 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la A3 Sportback TFSI e 200 kW a 237 km/h, la 225d a 243 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,20 secondi. La differenza di 0,02 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h, A3 Sportback TFSI e 200 kW e 225d F22 sono appaiate (6,40 s vs 6,42 s, differenza non significativa).
A3 Sportback TFSI e 200 kW passa da 0 a 100 km/h in 6,42 secondi (simulazione calibrata).
A3 Sportback TFSI e 200 kW: 272 CV, rapporto 5,92 kg/CV. 225d F22: 224 CV, rapporto 6,58 kg/CV.
A3 Sportback TFSI e 200 kW: 237 km/h. 225d F22: 243 km/h.