Audi A4 40 TFSI vs BMW 220d F22: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la A4 40 TFSI raggiunge i 100 km/h in 7,28 s contro 7,29 s della Bmw 220d. Il distacco di 0,01 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

A 200 metri, la A4 40 TFSI viaggia a 119 km/h contro 124 km/h della Bmw 220d. Il distacco è di 0,25 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.

A 400 metri con partenza da fermo, la A4 40 TFSI taglia il traguardo in 15,36 s contro 15,41 s. Il distacco di 0,05 s rappresenta circa 2 m di pista — appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri, la situazione cambia. Oltre i 400 metri, entrambe le rivali si scontrano con lo stesso tetto elettronico a 230 km/h. Nessuna può recuperare terreno tramite la velocità massima — l’esito dipende dalla curva di accelerazione tra 100 e 230 km/h.

A 1.000 metri, la Bmw 220d chiude in 27,65 s contro 28,08 s. Il delta di 0,43 s mostra una gara estremamente combattuta.

Limitata elettronicamente a 230 km/h, la Bmw 220d non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (7,97 kg/cv vs 7,53 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,78 secondi. La differenza di 0,01 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.