Audi A5 Avant vs BMW 420i F32: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la A5 Avant raggiunge i 100 km/h in 6,91 s contro 7,44 s della 420i. A questo punto, la A5 Avant ha 0,53 s di vantaggio e si trova circa 11 m avanti.

A 200 metri, la A5 Avant viaggia a 118 km/h contro 117 km/h della 420i. Il distacco è di 0,41 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la A5 Avant taglia il traguardo in 14,97 s contro 15,38 s. Il distacco di 0,42 s rappresenta circa 17 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce.

A 1.000 metri, la A5 Avant chiude in 27,91 s contro 28,23 s, con solo 0,32 s di vantaggio. La 420i non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la A5 Avant a 236 km/h, la 420i a 240 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (9,31 kg/cv vs 8,29 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,15 secondi. La differenza di 0,53 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.