Audi A6 Avant e-tron vs Audi A3 Sedan: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la A6 Avant e-tron raggiunge i 100 km/h in 7,12 s contro 8,22 s della A3 Sedan. La coppia istantanea di 435 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la A6 Avant e-tron ha 1,10 s di vantaggio e si trova circa 17 m avanti.

A 200 metri, la A6 Avant e-tron viaggia a 123 km/h contro 119 km/h della A3 Sedan. Il distacco è di 0,74 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la A6 Avant e-tron taglia il traguardo in 15,21 s contro 16,09 s. Il distacco di 0,88 s rappresenta circa 36 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la A6 Avant e-tron continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 172 km/h contro 168 km/h. A 1.000 metri, la A6 Avant e-tron chiude in 27,38 s contro 28,62 s, con 1,24 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (240 km/h), la A3 Sedan non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.

Limitata elettronicamente a 210 km/h, la A6 Avant e-tron non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,45 secondi. La differenza di 1,10 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.