A
Audi A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic
In questa pagina4,83 s
Vedi le Audi A8 usate
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
5,00 s
| Misura | A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic | Q5 SUV | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,83 s | 5,00 s | 0,17 s · A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic |
| 400 m partenza da fermo | 13,11 s | 13,38 s | 0,27 s · A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic |
| 1.000 m partenza da fermo | 23,78 s | 24,55 s | 0,77 s · A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h | 250 km/h | Uguale |
| Rapporto peso/potenza | 5,06 kg/CV | 5,91 kg/CV | miglior rapporto · A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic | Q5 SUV |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,21 s | 1,19 s · distacco minimo |
| 0–50 km/h | 2,02 s | 2,00 s · distacco minimo |
| 0–80 km/h | 3,48 s · distacco minimo | 3,57 s |
| 0–100 km/h | 4,83 s | 5,00 s |
| 0–120 km/h | 6,51 s | 6,88 s |
| 0–160 km/h | 11,06 s | 12,14 s |
| 0–200 km/h | 17,70 s | 20,28 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,11 s | 13,38 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 23,78 s | 24,55 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 250 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 462 CV | 6 cyl |
| Coppia | 700 Nm | |
| Peso | 2 340 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed tiptronic |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 367 CV | Pending |
| Coppia | 500 Nm | |
| Peso | 2 170 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 7-speed S tronic |
Alla partenza, la A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic raggiunge i 100 km/h in 4,84 s contro 5,00 s della Q5 SUV. Il distacco di 0,17 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
A 200 metri, la A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic viaggia a 140 km/h contro 136 km/h della Q5 SUV. Il distacco è di 0,11 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic taglia il traguardo in 13,11 s contro 13,38 s. Il distacco di 0,27 s rappresenta circa 12 m di pista - due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, la A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 196 km/h contro 188 km/h. A 1.000 metri, la A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic chiude in 23,78 s contro 24,54 s, con 0,76 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 250 (155 mph - soglia industriale) km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic e la Q5 SUV sono governate a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.
Con due motorizzazioni ibrida plug-in, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,06 kg/cv vs 5,91 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,94 secondi. La differenza di 0,17 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
In questa pagina4,83 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
In questa pagina5,00 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Avete già un’auto?
Fate valutare la permuta da un acquirente professionale, in pochi minuti e senza impegno.
Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.
Sullo 0–100 km/h vince A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic (4,83 s vs 5,00 s).
A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic passa da 0 a 100 km/h in 4,83 secondi (simulazione calibrata).
A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic: 462 CV, rapporto 5,06 kg/CV. Q5 SUV: 367 CV, rapporto 5,91 kg/CV.
A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic: 250 km/h. Q5 SUV: 250 km/h.