D5 · GENERAZIONE 2025 · LIMOUSINE
AudiPHEV

A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic

462 CV, 52 km in elettrico, 4,7 s nello 0-100 : tra i 10 limousine ibride plug-in 2023–2027, la A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic si classifica 7.º su 10 in Autonomia elettrica WLTP, 5.º su 10 in Autonomia totale, 5.º su 10 in Cons. termico stimato, 5.º su 10 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Costo energetico · stima197115.000 km · mix IT · domicilio 0,21 €/kWh · consumo elettrico stimato (WLTP)Consumo →

Potenza

462CV

700 Nm

0 → 100 km/h

4,7s

VMax 250 km/h

Autonomia totale

770km

di cui 52 km elet.

Batteria + Serbatoio

14.4kWh

+ 65 L serbatoio

Carta d’identità tecnica

Specifiche complete Audi A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic

Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.

Motorizzazione

ArchitetturaUnknown
Cilindrata2995 cm\u00b3
Potenza462 CV
Couple700 Nm
CambioTorque Converter 8 rapports Automatic
TrasmissioneAWD

Batteria e ricarica

Capacità batteria14.4 kWh
Autonomia WLTP52 km
Charge AC max7.4 kW
Charge DC max3 kW
Conso élec WLTP27,7 kWh/100km
Cons. benzina WLTP5,2 L/100km
Conso thermique9,1 L/100km
Serbatoio65 L
Autonomia elet. autostrada42 km
Autonomia totale autostrada770 km

Prestazioni

0 → 100 km/h4,7 s
VMax250 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza5320 mm
Interasse3128 mm
Larghezza1945 mm
Altezza1476 mm
Bagagliaio390 L
Peso a vuoto2340 kg
Cx0.26
CO₂ WLTP118 g/km

Metodologia Caralogy

Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).

Vedere la metodologia completa →

Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy

Tra i 10 limousine ibride plug-in, la A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic combina due veicoli in uno: una berlina elettrica in uso urbano (metà classifica), una turismo a benzina per le lunghe distanze. Caralogy analizza la A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.

Analisi Caralogy

Adattata a questo veicolo?

In città: 52 km in elettrico puro (metà classifica)

Con la batteria carica, la A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic viaggia in modalità 100% elettrica per i primi 52 km WLTP — posizionandosi 7.º su 10 in Autonomia elettrica WLTP, dietro la Mercedes S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion (95 km). In uso urbano e periurbano, la A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic si comporta come una berlina 100% elettrica del suo segmento.

Punto di inversione

PHEV vs HEV: quando il termico riprende il vantaggio

0 €5 €11 €16 €21 €0 km36 km72 km108 km144 kmautonomia EV~96 kmA8 L 60 TFSI e quattro tiptronic (PHEV)Riferimento HEV segmentoPunto di inversione

En dessous de ≈ 96 km par trajet, la A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic roule moins cher que le HEV médian du segment. Au-delà, le thermique reprend l’avantage.

Posizionamento nel segmento

Dove si colloca la A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic rispetto alle limousine ibride plug-in

Confronto su 10 limousine ibride plug-in commercializzati tra 2023–2027.

Autonomia elettrica WLTP7e / 10
52 km
Min 31 km · Mercedes AMG S 63 E PERFORMANCEMax 95 km · Mercedes S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion
Autonomia totale5e / 10
770 km
Min 635 km · Mercedes S 450 e SaloonMax 1 683 km · Mercedes AMG S 63 E Performance
Cons. termico stimato5e / 10
9.05 L/100
Min 12.4 L/100 · Mercedes S 450 e SaloonMax 4.6 L/100 · Mercedes AMG S 63 E Performance
0–100 km/h5e / 10
4,7 s
Min 5,7 s · Mercedes S 450 e SaloonMax 3,3 s · Mercedes AMG S 63 E Performance

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

Alternative cross-energia

Stesse esigenze, energia diversa.

Famiglia del modello

Tutta la gamma Audi A8 D5

Generazione D5 lanciata nel 2017. Versioni disponibili ordinate per energia.

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Domande frequenti

Audi A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Tra i 10 limousine ibride plug-in 2023–2027, la A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic si classifica 7.º su 10 in Autonomia elettrica WLTP (52 km, dietro la Mercedes S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion), 5.º su 10 in Autonomia totale (770 km, dietro la Mercedes AMG S 63 E Performance), 5.º su 10 in Cons. termico stimato (9,1 L/100, dietro la Mercedes AMG S 63 E Performance), 5.º su 10 in 0–100 km/h (4,7 s, dietro la Mercedes AMG S 63 E Performance).

52 km WLTP dichiarati — ovvero la 7.º su 10 in autonomie du segment su 10 modelli. Il riferimento è la Mercedes S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion (95 km).

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.