Audi Q5 SUV

Ibrido plug-inSUV familiareGENERAZIONE FY, 2025

367 CV, 82 km in elettrico, 5,1 s nello 0-100 : tra i 3 D-SUV ibride plug-in 2023–2027, la Q5 SUV si classifica Autonomia elettrica WLTP, Autonomia totale, Cons. termico stimato, 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Potenza
367 CV
500 Nm
0 → 100 km/h
5,1 s
VMax 250 km/h
Autonomia totale
486 km
di cui 82 km elet.
Batteria + Serbatoio
20,7 kWh
+ 55 L serbatoio

Specifiche complete

Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.

Motorizzazione

Cilindrata
1984 cm³
Potenza
367 CV
Couple
500 Nm
Cambio
Convertisseur de couple 7 rapports Automatique
Trasmissione
Integrale (AWD)

Batteria e ricarica

Capacità batteria
20,7 kWh
Autonomia WLTP
82 km
Charge AC max
11 kW
Conso élec WLTP
25,2 kWh/100 km
Cons. benzina WLTP
3,4 L/100 km
Conso thermique
13,6 L/100 km
Serbatoio
55 L
Autonomia elet. autostrada
66 km
Autonomia totale autostrada
486 km

Prestazioni

0 → 100 km/h
5,1 s
VMax
250 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza
4717 mm
Interasse
2823 mm
Larghezza
1900 mm
Altezza
1626 mm
Bagagliaio
438 L
Peso a vuoto
2170 kg
Cx
0.33
CO₂ WLTP
77 g/km

Metodologia Caralogy

Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.

Vedere la metodologia completa

Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy

Tra i 3 D-SUV ibride plug-in, la Q5 SUV combina due veicoli in uno: una berlina elettrica in uso urbano, una turismo a benzina per le lunghe distanze. Caralogy analizza la Q5 SUV: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.

Adattata a questo veicolo?

Verdetto Caralogy
Adatto per

Tragitto casa-ufficio fino a 60 km in elettrico puro. La ricarica notturna è sufficiente. Autonomia elettrica WLTP (82 km), 0–100 km/h (5,1 s).

Meno adatto per

Lunghi viaggi autostradali regolari. Esauriti i 82 km di autonomia EV, l’auto viaggia in termico puro a 13,6 L/100 - alto per un PHEV di questa classe. Con viaggi >300 km settimanali, un BEV o HEV sarebbe più efficiente.

Alternative da considerare

Se la priorità è Autonomia totale, la Audi Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW (1ª con 778 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Cons. termico stimato, la Lexus NX 450h+ AWD (1ª con 7,7 L/100) prende il vantaggio.

In città: 82 km in elettrico puro

Con la batteria carica, la Q5 SUV viaggia in modalità 100% elettrica per i primi 82 km WLTP - posizionandosi Autonomia elettrica WLTP, dietro la Audi Q5 SUV (82 km). In uso urbano e periurbano, la Q5 SUV si comporta come una berlina 100% elettrica del suo segmento.

Dove si colloca la Q5 SUV rispetto alle D-SUV ibride plug-in

Confronto su 3 D-SUV ibride plug-in commercializzati tra 2023–2027.
Autonomia elettrica WLTP1e / 3
82 km
Min 76 km · Lexus NX 450h+ AWDMax 82 km · Audi Q5 SUV
Autonomia totale2e / 3
486 km
Min 76 km · Lexus NX 450h+ AWDMax 778 km · Audi Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW
Cons. termico stimato3e / 3
13.6 L/100
Min 13.6 L/100 · Audi Q5 SUVMax 7.65 L/100 · Lexus NX 450h+ AWD
0–100 km/h1e / 3
5,1 s
Min 6,0 s · Lexus NX 450h+ AWDMax 5,1 s · Audi Q5 SUV

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Audi Q5 SUV: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Dove si colloca la Q5 SUV nel suo segmento?

Tra i 3 D-SUV ibride plug-in 2023–2027, la Q5 SUV si classifica Autonomia elettrica WLTP (82 km, dietro la Audi Q5 SUV), Autonomia totale (486 km, dietro la Audi Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW), Cons. termico stimato (13,6 L/100, dietro la Lexus NX 450h+ AWD), 0–100 km/h (5,1 s, dietro la Audi Q5 SUV).

Qual è l’autonomia électrique della Q5 SUV?

82 km WLTP dichiarati - ovvero la autonomie du segment su 3 modelli. Il riferimento è la Audi Q5 SUV (82 km).

Quanto costa mantenere la Q5 SUV?

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Come calcola Caralogy i suoi dati?

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.